12月2日，笔者从领克汽车官方获悉，领克Z10新增上市95kWh 702km四驱Halo版，而95kWh 766km后驱智驾Max版不再供应，即可选车型依然为5款。同时，领克Z10推出全系省心价18.68万-26.28万元，其中95kWh 702km四驱Halo版的省心价为22.98万元。
领克Z10是领克汽车品牌的首款纯电动车，于今年9月5日首次上市。而作为新增车型，95kWh 702km四驱Halo版的外观及内饰设计与在售车型保持一致，可以视为领克Z10四驱系列的入门车型，标配四门电吸门、真皮方向盘、皮质座椅、前排座椅4向电动腰托、前排座椅通风/加热/按摩/记忆、香氛系统、12扬声器音响系统等功能配置。
与95kWh 702km四驱智驾Ultra版（省心价：26.28万元）相比，95kWh 702km四驱Halo版缺少了带激光雷达的高阶智驾套装、RGB灯带、主动升降隐藏式尾翼、电容方向盘、前排座垫延展电动调节、后排座椅通风/加热/按摩、后排触屏式中央扶手、DMS疲劳监测摄像头、OMC车内娱乐摄像头、CCD连续可变阻尼电控减振系统+双腔空气悬架等功能配置，两款车型的售价相差3.3万元。
领克Z10定位中大型车，长宽高分别为5028/1966/1468毫米，轴距为3005毫米。在此基础上，领克Z10采用品牌最新的“The Next Day”设计语言，大面积封闭式前脸集成分体式风格前灯组，其中“破晓之光”日间行车灯中间位置镶嵌四段纵向装饰，可点亮的主要是两侧光源。
领克Z10采用溜背式造型风格，时下纯电动车常见的隐藏式门把手、贯穿式风格后尾灯组等设计元素也未有缺席，其中尾灯组内部光源采用间断式排布，两侧还集成纵向光源，点亮后具备较高的辨识度。此外，领克Z10支持适配“曜日银”、“朝霞红”、“极夜黑”、“流体灰”、“晨曦蓝”等5种车漆。
领克Z10车内采用简约式设计取向，搭载造型独特的方向盘和电子怀挡，全系标配12.66英寸仪表屏与15.4英寸悬浮式中控屏的组合，内置LYNK Flyme Auto系统，支持5G网络、四音区语音交互等功能。
现阶段，领克Z10提供后驱版车型和四驱版车型，其中四驱版车型采用前交流异步电机与后永磁同步电机的布局，电机总功率580千瓦，总扭矩810牛·米，在95千瓦时磷酸铁锂电池组的支持下，CLTC工况纯电续航702公里，官方宣称直流快充状态下车辆电量从10%提升至80%仅需15分钟。
实际上，国内纯电中大型车细分领域的竞争一直都比较激烈，不少传统车企与新势力品牌都进行了产品布局，汇集比亚迪汉EV、小米SU7、阿维塔12、智界S7等车型，这些车型也与领克Z10形成直接竞争关系。而根据公开数据显示，领克Z10推出至今市场表现不算突出，其中今年10月在国内销量为2052辆。那么在调整车系阵容并推出全系省心价后，您觉得领克Z10接下来的销量表现能实现进一步突破吗？欢迎留言评论。