导读
说到电动车，大家第一反应是不是省油？那哪吒S的百公里耗电仅3.5个油，真的是个不错的选择！有人却在吐槽它的中控大屏小、功能少，难道这款车真的只会省油而已？让我们一起来看看这款车到底值不值得买，特别是对长途驾驶的朋友们。
中控大屏的局限性与省油性能的优势
有人吐槽哪吒S的中控大屏尺寸小，不支持连续语音和旋转功能。作为一款电动车，如果省油性能一般，那对长途驾驶者来说就没什么吸引力了。不过哪吒S的省油性能确实不错，官方给出的数据是百公里耗电仅为3.5个油。所以如果你家和公司都没有充电设施的话，选择这款车确实比较省钱。
不同配置版本的价格与功能对比
哪吒S的入门级别仅要9.98万，听起来很香，对吧？不过这个价格只包含了最基础的配置，省掉了一些东西才能做到10万以内。想享受天窗、快充、360°全景影像，最低也得上个10.98万的版本。这个价格包含了电池在内，只有电池分离才有可能进一步降价。加上目前的市场优惠，10.98万的版本最终落地可能只要11万左右。
经济效益与长途驾驶体验
以每公里3毛钱的费用计算，省下的一万块钱能多跑30000公里。如果你是一个长途驾驶者，这个经济效益就十分可观了。不过也要注意，最低配只提供了倒车影像，其他诸如天窗、快充、360°全景影像都没有。如果想要这些配置，必须再加一两万。
消费者需求与市场定位
而对于大部分消费者来说，重视日常使用，不会为了偶尔的长途驾驶专门去升级配置。即便是最低配，秦L也能满足日常使用，省下的一两万也能用来吃好喝好玩好。不过如果你特别重视配置，喜欢高科技产品，那就另当别论了。毕竟汽车不再是单纯的代步工具，很多人都把玩车当成了爱好。
产品体验与市场反馈
哪吒S作为一款新生代电动车，产品力还是很强的。除了省油，还有很不错的驾驶体验和舒适性。充电设施虽然还在不断增加，但目前还是比较稀缺的，所以充电不方便这一点还是存在的。对于大部分消费者来说，日常使用就已经足够了，不会过于追求高配置。
结语
总之，哪吒S在省油性能上确实有优势，尤其是对于长途驾驶者来说，经济效益显著。如果你追求高科技配置，可能就得掏更多的钱了。大家觉得？你们更看重省油还是配置？欢迎在评论区分享你们的看法，别忘了点赞哦！