12月4日，招商局检测车辆技术研究院有限公司（简称“招商车研”）发布了中国电动汽车火灾安全指数（C-EVFI）最新一批测评结果，蔚来ES6在安全提示、应急救援、火灾防护、数据联动四项评价中，均获得了代表最高等级的五星评价，以综合满分成绩获得五星安全认证，以及2024年度优秀车型，在火灾安全防护方面获得国家级汽车检测机构认证，为消费者购车提供了权威参考。
中国电动汽车火灾安全指数（C-EVFI:China Electric Vehicle Fire Index）由招商车研自主研发，是国内首批进行整车热失控方面的第三方评价规程。该指数包括动力电池热失控后整车的安全提醒、应急救援、火灾防护、数据联动四个评价部分，以保障驾乘人员生命和财产安全为核心，通过定性与定量相结合的方法，客观、公正地评价电动汽车整车的火灾安全防护性能。此次的火灾安全指数是基于目前最新的2023 R1版本的测试规程，根据计算的综合评分将测评结果按星级分为五个等级，其中五星评级的试验结果评分需不低于90分。
在测试过程中，针刺触发电池电芯单体热失控后，蔚来ES6车内外随即发出热失控事件报警信号，NOMI语音播报靠边撤离提醒，车外双闪点亮、喇叭响起，警示车内外乘员赶紧离开车辆，同时侧门门把手弹开、车门解锁便于车门人员逃生和车外人员救援，后台收到热失控警报启动紧急响应，在1分钟内与车主取得联系，与车主确认车辆状态并提醒紧急撤离。
整个测试和后续静置过程中，蔚来ES6的舱内温度和烟雾浓度远低于测评限值，在热失控发生2小时内车辆静置观察2小时无异常后，又在试验后持续监控24小时也没有异常，说明没有进一步热扩散的发生，各项表现均达到评价最高等级。
在电池安全方面，蔚来具备覆盖电池全生命周期的全栈技术开发底层框架能力。通过云端大数据技术贯穿，建立了覆盖电池全生命周期的7大类技术，包括：材料开发、电芯设计与应用、电池包系统集成与应用、BMS电池管理技术、验证与标定、电池数据分析、电池回收再生。电池云端数据算法技术建立了4大电池数据平台：电池全栈数据、生命周期特征数据库、数字孪生模型、云-车-站协同电池闭环管理。
每一次换电都是一次体检，蔚来换电体系使存在隐患的电池能够在换电站被拦截并维护，为用户安全提供了更多保障。对于不能换电的车辆，即使能发现类似隐患，处理起来的及时性差，成本也要高很多，而且由于电池基本都在车辆底部，平时很难发觉电池的异常情况。对于能换电的车型来说，每次换电都会对电池包内外部进行健康检测，确保电池没有隐患，始终保持健康状态。
在常规电池安全层面，基于蔚来「三纵三横」电池安全架构，在电芯、模组、电池包等方面，均拥有多重安全机制保护，如电池防爆安全、短路保护、强化铝壳体及壳体绝缘膜设计等。此外蔚来还对电池进行了更高难度的严苛安全测试，在满足国标44项检测要求的基础上，从机械安全、电安全、热安全、环境可靠等方面，额外进行了高达245项专项安全测试，如针刺、撞击、托底、内部短路、过放后充电、高压冲击、浮充保护等。
电池安全同样离不开基础的车身安全。在车身结构方面，蔚来ES6采用行业领先的高集成车身设计，一体式压铸后地板⻣架、首次应用的9,000吨冲压设备、54个零件集成为1个件等。材料安全方面，整车车身更轻、强度更高，扭转刚度达32.78kNm/°，高强度钢占比超80%，特别是乘员舱区域均采用超高强度热成型钢，最大程度保证舱内安全。在整车碰撞测试中超过中欧双五星安全的标准，以全方位安全守护每一位用户。
