12 月 5 日消息，在接受汽车媒体 Auto News 采访时，马自达首席执行官毛笼胜弘确认将针对美国市场，研发双转子引擎，并暗示将用于 2026 年量产的 Iconic SP 跑车上。
马自达首席执行官毛笼胜弘表示，单转子发动机动力不足以满足美国市场需求，因此正积极研发双转子配置，进一步提升动力输出。
此外马自达一项专利显示，双转子发动机可能直接驱动后轮，前轮则由轮毂电机驱动，电池组位于座椅后方，这一设计更接近传统跑车，但仍面临排放挑战。
首席设计师中山雅史确认 Iconic SP 跑车即将量产，其或将搭载双转子混合动力系统，输出功率可达 365 马力（272 千瓦 / 370 PS）。IT之家附上相关介绍视频如下：
马自达于去年召开的东京车展上，展示了 Iconic SP 概念跑车，搭载 370 马力的混合动力系统，外观设计融合了复古风格和现代科技，展现出独特的美感。
该车紧凑设计，尺寸为 4180mm 长，1850mm 宽，1150mm 高，轴距为 2590mm，接近 Alpine A110 的大小。
内饰方面，极简主义的内饰灵感来自于 MX-5，配备换挡拨片、加速计和圈速计，强调动态驾驶体验。
