比亚迪华为联合发布豹8上市#
引人入胜的开篇——DMO平台的无限魅力
在新能源汽车技术的浩瀚星空中，比亚迪方程豹的DMO超级混动越野电驱越野开创平台犹如一颗超新星般横空出世。它不仅仅是一项技术，更像是一座连接传统越野与新能源创新的桥梁，承载着汽车科技爱好者对于高性能、多功能新能源越野汽车的无尽幻想，正等待着我们去深入挖掘它那令人惊叹的科技奥秘。
DMO超级混动越野电驱越野开创平台
DMO超级混动越野电驱越野开创平台，作为比亚迪方程豹新能源汽车的核心技术，是全球首个以电为主、城野兼顾的混动平台。它将比亚迪“快、省、静、顺、绿”的技术优势巧妙融合，在动力性、通过性和安全性等方面展现出极为卓越的特性。
DMO超级混动越野电驱越野开创平台技术特点
在动力系统方面而言，DMO平台配备了2.0T纵置高功率发动机、越野专用纵置EHS电混系统、混动专用后驱总成以及领先的热管理系统。这些组件协同合作，使得车辆的综合功率达到550kW，最大扭矩达760N·m，最大马力接近750匹，百公里加速仅需4.8秒。
在电池技术方面而言，DMO平台采用比亚迪的刀片电池技术，这种电池在针刺试验中不爆炸、不起火，且能适应40℃到60℃的环境温度。电池包位于底盘大梁之间，底部设置高强度双层防护板，可抵御1200J的撞击能量。
在悬架系统方面而言，DMO平台支持车对车充电和原地补电，综合续航里程超1200km。前后双叉臂式悬架为云辇 - P智能液压车身控制系统提供硬件基础，能够自适应调节并支持多种功能。
在越野性能方面而言，DMO平台历经4年开发，测试里程超100万公里，涵盖多种越野路况。它支持豹式掉头和智能三把锁，在复杂的越野环境中具备强大的通过性和脱困能力。