现代汽车和起亚汽车明年计划生产746.3万辆汽车。据业内人士透露，现代汽车和起亚汽车于10月初制定了包含上述内容的2025年业务计划。
现代和起亚
详细生产计划显示，现代汽车和起亚明年的生产计划为746.3万辆，比今年的产量预测743.5万辆增加了0.4%（2.9万辆）。与去年第四季度制定的2024年的生产计划748.3万台相比，减少了0.3%（2万台）。
韩媒报道
根据明年的生产计划（746.3万辆），现代汽车计划生产423.4万辆，其中韩国国内188.3万辆，海外235.1万辆。起亚计划生产322.9万辆，其中韩国国内163.7万辆，海外159.2万辆。整体来看，韩国国内生产352万辆，海外生产394.3万辆。
对比来看，现代汽车明年的生产计划（423.4万辆）比今年的产量预测（425.9万辆）低0.6%（2.5万辆）。预计韩国国内产量（188.7万辆→188.3万辆，减少4000辆）和海外产量（237.2万辆→235.1万辆，减少21000辆）均较今年减少。
起亚明年的生产计划（322.9万辆）比今年的产量预测（317.6万辆）高出1.7%（5.3万辆）。预计韩国国内产量（160.1万辆→163.7万辆，增加3.6万辆）和海外产量（157.5万辆→159.2万辆，增加1.7万辆）均较今年有所增加。
此外，现代汽车明年的韩国国内生产计划按地区划分188.3万辆的总量，其中蔚山1～5工厂产量153.4万辆，牙山工厂产量26万辆，全州工厂产量3.7万辆，光州工厂产量5.2万辆。海外生产计划也已出炉，其中，中国北京（BHMC）将生产22万辆。
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起亚明年韩国国内生产计划为1637000辆，其中光明第一和第二工厂为272000辆，华城第一和第四工厂为558000辆，光州第一和第二工厂为550000辆，瑞山工厂为258000辆。 海外方面，中国（KCN）为241000辆。
据悉，现代汽车帕里斯帝的后继车型“LX3”的内燃机车型和混合动力(HEV)车型将于明年1月开始量产。在蔚山第2、第4、第5工厂生产。计划生产11.8万辆内燃机车型和7.5万辆混合动力车型。
截至今年11月，现代汽车2024年累计销量为381万辆，起亚汽车累计销量为285万辆。与去年同期相比，分别下降1.7%和0.9%。