截至2024年12月17日收盘，江淮汽车(600418)报收于37.12元，上涨0.62%，换手率3.0%，成交量65.55万手，成交额24.54亿元。
12月17日的资金流向数据方面，主力资金净流出1.06亿元，占总成交额4.34%，游资资金净流入2190.57万元，占总成交额0.89%，散户资金净流入8453.99万元，占总成交额3.44%。
近5日资金流向一览见下表：
江淮汽车融资融券信息显示，融资方面，当日融资买入3.14亿元，融资偿还2.69亿元，融资净买入4516.01万元，净买入额两市排名第20。融券方面，融券卖出13.33万股，融券偿还6.26万股，融券余量81.69万股，融券余额3032.33万元。融资融券余额71.34亿元。
近5日融资融券数据一览见下表：
该股主要指标及行业内排名如下：
江淮汽车2024年三季报显示，公司主营收入322.71亿元，同比下降5.02%；归母净利润6.25亿元，同比上升239.86%；扣非净利润-2.31亿元，同比上升56.27%；其中2024年第三季度，公司单季度主营收入109.31亿元，同比下降5.52%；单季度归母净利润3.24亿元，同比上升1028.38%；单季度扣非净利润-3.23亿元，同比下降13.2%；负债率70.42%，投资收益-9342.45万元，财务费用-2895.41万元，毛利率11.32%。江淮汽车（600418）主营业务：全系列商用车、乘用车及动力总成研产销和服务。
该股最近90天内共有15家机构给出评级，买入评级10家，增持评级5家；过去90天内机构目标均价为47.13。
资金流向名词解释：指通过价格变化反推资金流向。股价处于上升状态时主动性买单形成的成交额是推动股价上涨的力量，这部分成交额被定义为资金流入，股价处于下跌状态时主动性卖单产生的的成交额是推动股价下跌的力量，这部分成交额被定义为资金流出。当天两者的差额即是当天两种力量相抵之后剩下的推动股价上升的净力。通过逐笔交易单成交金额计算主力资金流向、游资资金流向和散户资金流向。
注：主力资金为特大单成交，游资为大单成交，散户为中小单成交