零跑C10今年以来的销量势头很猛，11月交付9062台，创下年内月销量新高。有这么多人选择它，是否说明其产品力足够强，我觉得是能的，毕竟配置摆在这里，价格也摆在这里。性价比很高。零跑C10的官方指导价为12.88万-16.88万元，我们简单和比亚迪宋L DM-i 对比一下 我觉得这车还是很值得买的。
我觉得零跑C10这车相比于比亚迪宋L DM-i 值得买的几点，其一是外观。该车的外观方面，延续零跑家族式设计，整体的外观是很简洁的，不会有那些花里胡哨的设计，属于是那种说不出哪里好看，但是一定不丑的中庸设计。整体都是很平直简约的，一看就是一台很适合日常家用的车型。
比亚迪宋L DM-i 的外观因为延续了比亚迪王朝网的家族式设计，所以相比于零跑，深蓝这一类新能源汽车品牌的年轻，简约的设计还是有很大不同的。比如他们都采用了封闭式格栅和隐藏式进气口的设计，而比亚迪宋L DM-i 还配备了大嘴式中网简洁程度差点意思。那么你们喜欢哪一种风格？
零跑C10的车身尺寸方面，长宽高分别为，4739mm、1900mm、1680mm，轴距长度为2825mm，属于一台标准的紧凑级SUV。我们结合售价和尺寸上看，相比于一些同价位合资SUV的4米6左右的尺寸，零跑C10为什么卖得好的第二个点就是合适的尺寸。在这个价位的家用车来说尺寸对于空间的影响是很大的，所以相对大的尺寸可以提供给后排乘客更加舒适的空间。
比亚迪宋L DM的车身侧面设计，就比较简洁，立体的车身腰线，微微下压的车顶，D柱处还有一点溜背，整体的外观还是很简洁，运动的。和零跑C10一样的沉稳的风格，而且尺寸应该还会大一些。长宽高分别为长宽高分别为4780x1898x1670 毫米， 轴距为2782 毫米。轴距上和零跑B10相比短一些，毕竟不是纯电平台的车型所以会短点也是可以理解的。
零跑C10相比于比亚迪宋L DM-i 值得买的第三个点，我觉得是智能化方面，顶配的智驾版硬件上配备了12 颗摄像头、5 个毫米波雷达、12 个超声波雷达以及 1 颗激光雷达。软件方面支持高速领航和城市领航，当然非智驾版依旧支持基础的L2级驾驶辅助比如 自动泊车，定速巡航等这些基础的驾驶辅助，可以让新手司机很快的上手。
第四个点，简洁的内饰，环保的内饰。而且材料都是很适合家庭使用的环保材料。材料这一块家庭用户真的很看重没有异味这点是个实打实的加分项了。内饰布局这一方面采用了独立的仪表屏和中控横屏，其中中控屏为14.6英寸2.5K屏，搭载了高通骁龙8295车机芯片。采用现代简约的设计风格，去掉了大量得实体按键转而采用隐藏式空调出风口。