11月18日，广汽集团正式发布全新飞行汽车品牌“高域/GOVY”，广汽第二款飞行汽车产品，也是高域的首款产品——GOVY AirJet，也同步亮相。随着新品牌的发布，广汽集团展开了在低空经济领域的全新画卷。据悉，广汽集团计划在2025年，正式启动飞行汽车产品的适航认证，布局生产线并开启预订，逐步试点并实现“多元站点-地面交通-低空出行”的商业化落地。
低空经济作为新质生产力的典型代表，有望成为我国经济高质量发展的新引擎。2021年低空经济被正式列入国家规划，2024年首次被写入政府工作报告，从国家到地方，都陆续出台了一系列具有前瞻性、系统性和包容性的政策。低空经济为区域经济发展与产业融合带来了巨大的发展潜力，据权威机构预测，2030年我国低空经济规模将达到2万亿元。
广汽集团总经理冯兴亚表示，公司布局飞行汽车，是顺势而为。作为广东省新能源汽车和智能网联汽车产业链双链主，在汽车新四化发展的过程中，广汽集团在高能电池、高速电机、高效电控和自动驾驶技术、车路云一体化融合等领域均取得了突破和领先优势，而这些正是飞行汽车诞生和发展的重要基础。
从产品技术来看，低空飞行器与电动汽车有相当大的重合度，比如三电、机载设备、自驾导航系统等，总体应用比例可以去到70%；从生产管理来看，在汽车供应链成熟的管理模式下，能够平衡飞行汽车的成本、质量与性能，实现规模化量产。
高域作为广汽集团的低空出行科技品牌，其愿景目标是将从二维出行体系拓展至三维的Robo-AirTaxi的端到端立体出行，实现从地面交通到立体出行的无缝衔接、一键直达。
具体来看，对于20km内的短途跨越式出行需求，将通过多旋翼飞行汽车GOVY AirCar，从根本上解决城市内部交通拥堵问题，有效打通局部区域的“经济孤岛”；针对200km内的中短途出行需求，复合翼飞行汽车GOVY AirJet可以加强交通枢纽、城市之间的快速移动，显著提升城际交通效率。
因此，广汽布局飞行汽车，不仅是出行场景创新，还将把如祺出行的地面出行服务与低空出行相结合，提供全新的立体智慧出行服务与生态。
在发布会现场，高域品牌首款复合翼飞行汽车GOVY AirJet首发亮相，AirJet有诸多科技亮点，比如整机结构运用了大飞机的复杂生产工艺，行业首创的百千瓦级电动直驱涵道，电驱全机峰值功率总额达到了惊人的兆瓦级水平，等等。AirJet的续航里程为200公里，同时支持30分钟快速补能；未来，将搭载广汽自研的全固态电池，能量密度翻倍，有望实现超400公里的航程目标。
随着广汽集团“三年番禺行动”的深入实施，广汽集团将持续推动新能源、智能网联、自动驾驶、人形机器人及飞行汽车等前沿领域向上突破。面对低空经济万亿级新赛道，广汽集团将以高域为载体，在飞行汽车产品及技术上不断创新突破，并积极探索城市立体交通商业模式，计划到2027年在粤港澳大湾区内的2-3座城市推出飞行汽车示范运行方案，实现“多元站点-地面交通-空中交通”全链条立体智慧出行服务。