首页 > 原创知识 > 原创知识 > 太惨了!2024年4月MPV投诉排名,腾势D9排榜首,赛那、GL8进前十

太惨了!2024年4月MPV投诉排名,腾势D9排榜首,赛那、GL8进前十

发布时间:2024-05-06 15:53:24 来源: 152102

近几年,随着国内经济水平的提升以及开放生育政策,以空间和舒适著称的MPV车型开始受到多孩家庭的关注,像腾势D9、丰田赛那、本田艾力绅等车型每个月都有不错的销量。不过,我们普通家庭买车,主打的就是家用,如果你买到质量不稳定的车,别说家用了,放着闲置你都会嫌弃它费钱想要换车,所以,买车还是要谨慎点好,用着省心、质量过硬十分关键,那哪些MPV相对不省心?根据车质网的投诉名单来看,MPV的整体投诉量比较少,只有两款车型投诉是两位数,像腾势D9、本田奥德赛、别克GL8和丰田赛那这些热销车型都进了前十名,宋MAX、现代库斯途和大通G10排名靠前。太惨了!2024年4月MPV投诉排名,腾势D9排榜首,赛那、GL8进前十。

 

 

详细来看,投诉排名第一的是腾势D9,4月被投诉量为29例,作为经常月销过万的一款车型,这个投诉并不算高,它的典型投诉有价格变动/影音系统故障/混动模式转换故障和疑似设计缺陷。比亚迪宋MAX和本田奥德赛分别是亚军和季军,其中宋MAX销量一般,但投诉量也有了十例。别克GL8、丰田赛那和本田艾力绅这些热销车型被投诉量排名靠前,极狐考拉、大通G10和宝骏730,也都分别进了前十名。

 

长安凯程被投诉量为3例,均被投诉动力电池故障,丰田格瑞维亚确实表现不错,在本身销量很好的情况下,这次也仅仅投诉3例,并且其中还有定(订)金纠纷问题,大众途安、大通G50的投诉量也是三例,宋MAX新能源、宝骏RM-5、奔腾NAT、风行游艇和传祺M6/M8也都有上榜,对于,太惨了!2024年4月MPV投诉排名,腾势D9排榜首,赛那、GL8进前十,大家怎么看呢?

原创知识更多>>

干电极量产落地,特斯拉再掷“成本王炸” 印度2026年预算案多维度支持汽车与电动车产业:降电池成本、强半导体能力、优绿色物流 现代与起亚开发UWB车载安全系统Vision Pulse,定位精度达10厘米 特斯拉菲律宾将在奎松市奥普斯购物中心启用第四座超级充电站 由远及近,直至毫厘:MOJANDA 330 车规级北斗芯片产品量产发布 长城汽车发布了2025年业绩快报,全年实现净利润99.12亿元 近10亿!沃飞长空三个月内完成第二轮融资 曝特斯拉考虑与SpaceX或xAI与人工智能公司xAI合并的替代方案 阿里健康推出AI产品氢离子:定位医生版GPT 中国开源AI模型崛起,占全球份额15% 欧洲Euro NCAP去年测试了百余台新车,电动汽车整体表现已超油车 超YU7!新一代小米SU7 Max 24小时耐力挑战达4264km 马斯克宣布特斯拉超算重启开发 并发布“招聘启事” 4600万围观!Claude两周搓出Manus火到宕机:0行代码是人写,创业公司集体破防 Optimus机器人或强到让人忘记特斯拉曾生产汽车 超越特斯拉!比亚迪问鼎2025年全球纯电销量冠军 上汽大众销量“三连降”:2025年再跌超10%,昔日王者何以至此? 上汽通用的“冰与火”:全年销量上涨,却难挡新能源汽车下滑? 深蓝汽车2025:全年大涨近四成,年末两月却突踩“刹车”? 上汽通用五菱2025:全年销量突破161万台,年末两月却持续走低? 广汽本田工厂复工推迟:“缺芯”之表,难掩转型之痛? 2025正式落幕,新势力没有赢家 从新年献词到直播拆车,车企大佬剧透2026 湖北:自11月13日起暂停实施汽车报废更新补贴 首月299元开城,华为乾崑智驾ADS高阶包降价 9.29万元起,全新奇瑞瑞虎8上市 特斯拉Cybertruck和Model Y项目负责人均宣布离职;日本车企上半财年受关税影响损失97亿美元 比利时稳居新能源核心市场,乘用车出口稳中求进丨2025年9月,中国乘用车出口到哪了? 诠释家庭新硬派,iCAR V27为全家开启更大的“诗与远方” 拒绝“内战”思维,卢放:岚图与华为是倚天屠龙