此前仰望首款轿车U7在车展上展出的版本都是纯电版本，纯电版本也很早完成了工信部申报。而在广州车展上，仰望U7首次带来了插电混动版本，而这次申报仰望U7混动版本也完成了申报，在这次申报中可以看到更多关于仰望U7的信息。
首先来看混动版本的驱动系统，仰望U7混动版搭载了一台2.0T的发动机，代号为BYD4H20。这是一台此前从未见过的全新发动机型号。但是根据代号，我们能大概猜测这是一款什么样的发动机。首先BYD不用多说，代表这台发动机是比亚迪自己设计并完成制造的。4代表4缸，这也是主流的插混专用发动机使用的气缸数量。
H就很有意思了，H在发动机术语中一般代表水平对置发动机。顾名思义，水平对置指的是把汽缸分为两组，夹角为180度。水平对置发动机制造成本和工艺难度非常高，目前仅有两家车企在使用，分别是德国保时捷和日本斯巴鲁。比亚迪将成为中国首家、全球第三个采用水平对置发动机的车企。而20就代表2.0的排量。综合以上信息，这台发动机就是一台2.0排量、最高功率200kw的水平对置发动机。电机方面，插混版也标配易四方，前轴单电机260kw，后轴240kw，光电机就能输出1000kw的超强功率，加上发动机的200kw，它将成为人类历史上动力性能最强的四门轿车。
再来看底盘，仰望U7全系标配云辇-Z这个革命性的底盘技术，首次将直线电机作为悬架减振器，在汽车上实现了磁悬浮般的极致舒适，能实现零侧倾、零俯仰、无感过减速带，始终保持车身绝对水平于地面，超越了以往所有汽车的舒适性体验。
在智能化上，仰望U7搭载天神之眼高阶智能驾驶辅助系统，配备3颗激光雷达、5颗毫米波雷达和12个高清摄像头组成的感知系统，智驾与易四方融合，除了常见的高快领航和城市领航之外，还可以实现易四方泊车、高速爆胎稳定控制等创新功能。智能座舱方面，仰望U7可搭载至多7块屏幕，配备丹拿铂金证据Hi-End级音响，带来宛如音乐厅般的享受。
仰望U7全面领先行业旗舰轿车，以前所未有的技术优势，闯入高端品牌林立的百万级豪华轿车市场，在高端市场树立起中国品牌的标杆。