在新能源汽车市场渗透率连续数月突破50%，同时面临众多合资品牌的激烈竞争环境下，星越L这款国产燃油车却异军突起，单月销量接近2.5万台。重要的是，这一成绩仅为零售量。
尽管许多人将新能源视为未来汽车工业的转折点，但燃油车型如星越L所取得的成绩依然显示出其不可小觑的价值和实力。深入思考，星越L能取得今日之成就，其实也是情理之中的事情。
事实上，星越L自问世之初便展现出了非凡的潜力，这一点在它最初上市的前几年就已露端倪。彼时，燃油SUV市场几乎被合资品牌所垄断，我们不否认，经过多代的迭代升级，许多热门的合资SUV确实具备了出色的品质和可靠性。然而，在配置的慷慨程度、内饰用料的质感以及智能科技的应用方面，这些合资车型却总是显得略显逊色。
而后，星越L横空出世，有着中型SUV的标准却定位紧凑型SUV，降维打击的意图相当明显。
谈及设计，星越L无疑是杰出的代表。其外观既显大气稳重，又不失精致感，广泛满足了人们的审美需求。内饰方面同样表现出色，采用大量软质材料覆盖，高端车型更是加入了翻毛皮的奢华触感，此外，还特别配备了水晶档把和木纹装饰板，增添了一抹优雅与质感。
在配置方面，星越L表现得相当慷慨。除了基本的座椅电动调节和通风加热功能外，这款车还配备了目前流行的娱乐屏，显示出其前瞻性。车机系统使用的是8155芯片，虽然不是最新的旗舰产品，但作为前一代的顶级芯片，其性能依然强大可靠。在智能驾驶领域，尽管星越L可能不如一些新兴品牌，但它仍然提供了基本的L2级别辅助驾驶功能，能够显著减轻驾驶员的压力。
话说回来，很多国产车在配置方面都挺大方的，而星越L能够突出重围自然还有着其他因素。
比如在动力方面，星越L配备了2.0T发动机，能够输出超过200匹的马力。尽管在当今新能源盛行的时代这并不稀奇，但若放在同级别的燃油车中，无论是国产还是合资车型里都属罕见。而且，这款发动机与沃尔沃有着深厚的关联。更值得一提的是，尽管拥有如此强劲的动力，星越L的油耗并没有因此变得过高。
该车型在变速箱配置上提供了两种选择：一种是7速双离合，适合追求驾驶乐趣的消费者；另一种则是爱信8AT，满足对平顺性有更高要求的驾驶者。此外，除了基础的两驱版本，高配车型还配备了先进的博格华纳第六代四驱系统，进一步提升了车辆性能。
得益于CMA架构的赋能，星越L在驾驶体验上达到了卓越的水平，提供了出色的行驶质感和操控感受。同时，由于沃尔沃品牌的加持，该车型还具备了高标准的安全特性，确保了驾乘的安全性。
在星越L凭借其出色的性能和品质构建的坚实基础之上，其价格策略也成为了推动市场销售的关键因素。当前，星越L的经销商售价已降至12万多元起，而主流车型的价格大约在13至14万元之间。如此卓越的性价比，使得星越L月销量稳定在25000台左右，成为市场上的热销车型。
我们承认新能源的大势，也承认老牌合资车型的实力，但星越L给了我们一个另外的答案。