对广汽传祺来说，2024年是“三年焕新”行动计划的元年。今年开始，传祺将加速向新能源科技公司转型。
在近期举办的广汽传祺2024媒体沟通会上，企业方面表示，在MPV市场，尽管多元化的产品会让市场更卷，但会给消费者带来更多的选择，让MPV市场更加繁荣。放眼当下，消费者更懂车、需求最多元，同时也更挑剔。传祺将利用深厚的技术积累洞察更敏锐的市场。
2024年也是广汽传祺技术革新大年，发布了I-GTEC2.0，针对底盘、三电、智能、平台等技术进行全维度升级，推出全栈自研的GMC400超级混动技术，还联合华为创新计划推出并实施。这些所有的技术都在赋能传祺的MPV，为消费者带来智能、豪华、愉悦的出行体验。
传祺持续深入洞察不同的消费者对于车辆的动力类型、使用场景以及科技配置不同的需求，通过精准的市场细分和产品定位，打造多元化产品矩阵。
刚过去的11月，传祺上市两款混动MPV，包括搭载全栈自研HEV混动技术的传祺M8宗师超级混动版和传祺新能源E9超充版，这两款车代表了传祺在HEV和PHEV两种混动技术方面的最新成果。
技术创新：传祺的“秘籍”，用户的福音
在产品转型布局方面，无论是和华为合作的开启，还是自研技术的布局以及现有新能源产品的焕新，传祺都下了不少功夫，也取得了不错的进展。
今年4月，广汽传祺推出用户全周期、全场景的无忧解决方案EV+，解决用户补能、品质、安全和服务等方面的痛点。在今年广州车展，广汽传祺更进一步，带来全新EV+新能源平台。
EV+平台，实现增程、插混双模并行。同一台车，拥有增程、插混两种技术模式，随需选择，随心切换。同时，为了更好地解决增程用户的痛点，广汽超级增程技术进一步将油耗降低15%、纯电续航提升12%。
EV+平台，驾乘、安全双重兼顾。钜星智控底盘，搭载主动预瞄多腔空悬、乾坤掉头等高端科技，底盘冲击感降低29%、转向灵敏度提升25%，大车也能拥有小车的灵活性。
EV+新能源平台的推出，不仅为EV+无忧解决方案的落地铺设了稳固的技术基石，更意味着广汽传祺高阶智驾产品，拥有了强大的技术平台支撑。
传祺智驾：四车齐发，火力全开
基于EV+新能源平台，广汽传祺将开发一系列车型，覆盖轿车、SUV、MPV全品类。其中第一款EV+新能源平台的量产车型——传祺S7，预计明年上半年正式上市。传祺S7还是广汽最新设计语言的首款量产车，以及传祺首款高阶智驾车型。
2025年广汽传祺也即将迎来智驾突破之年，其中，不仅传祺S7备受瞩目，三款搭载高阶智驾的车型也将陆续上市。明年，传祺高阶智驾将四车齐发，火力全开！
随着传祺产品大年的到来，以及品牌焕新工作的持续推进，广汽传祺将进入全新时代。新平台、新产品、新智驾，一切从新出发，一切为了用户更美好无忧的用车体验！