12月21日，蔚来发布品牌最高端车型--智能电动行政旗舰ET9，定位高端小车的萤火虫品牌及新车也正式亮相，形成了蔚来、乐道和萤火虫的三品牌矩阵。
其中，蔚来品牌价格覆盖30万-80万元区间的高端市场，乐道主打20-30万元区间，而萤火虫的定价在20万以内。
随着品牌矩阵成型，蔚来CEO李斌预计2025年销量将在今年的基础上翻番，达到44万辆左右。
ET9售价78.8万元，是蔚来品牌目前价格最高同时科技含量最高的车型，同步发售999台首发限量版，售价81.8万元。ET9计划于2025年3月开启交付。
据介绍，ET9集蔚来十二项全栈自研技术成果，专利申请总数达1081项。以底层技术革新，ET9为用户带来包括设计、空间、舒适、音响、智能系统、智驾、安全、三电、驾乘在内的九大创新旗舰体验。
ET9作为蔚来的旗舰车型，并不会给销量带来巨大帮助。蔚来CEO李斌预计，“月销量会在1000台左右。你也没法想象ET9一个月可以卖1万台，一个月卖1000台我们就挺开心了。”
同时，蔚来正式发布智能电动高端小车品牌萤火虫，据称比MINI更smart，比smart更MINI。
蔚来方面表示，萤火虫品牌标识灵感来源于小巧灵动的萤火虫，依托蔚来十年的研发实力、设计能力、安全标准以及智能化科技，基于“灵动、巧思、信赖”的品牌DNA，致力于为全球用户造最好的小车。
萤火虫车型名同品牌名，车型按照最新中欧安全评价规程双五星要求设计开发，在车身的结构设计、材料强度、乘员舱重点位置保护等方面都做了加固和升级，是目前唯一可以同时满足中欧双五星安全标准的小车。
蔚来表示，萤火虫将通过符合新时代审美的原创设计、灵动的驾驶体验、巧思的空间设计、值得信赖的安全标杆，满足用户城市自在出行的多元需求，开启高端小车的智能电动时代。
同日，萤火虫车型全球首秀并开启中国市场预售，预售价14.88万元，将于2025年4月正式上市。蔚来方面预计，萤火虫可以为公司带来几千台的月销量。
李斌表示，小车市场在中国确实不是一个特别大的市场。“如果我们去看小车市场的话，全球是1000多万辆的市场，其实还是非常大的一个市场，比如说在欧洲，像萤火虫所在的（车型）大小区间，是400多万辆的市场。”
蔚来方面表示，2025年公司有三个品牌车型在售，蔚来品牌在今年基础上保持一定的增长，乐道品牌以平均一个月2万台为目标，再加上高端小车品牌萤火虫每月会贡献几千台销量。“销量翻番是个很合理的目标。”蔚来方面称。