大众汽车（安徽）数字化销售服务有限公司推出的首款车型ID.与众，终于面世了。这是一款智能电动轿跑SUV，也是大众汽车在中国开发的全新纯电动产品。在浙江安吉冬季的大山里，这款智能电动轿跑SUV在试驾中，展现了不凡的魅力。
仅看外观，它就颠覆了很多人以往对大众汽车设计风格的认知。金色元素随处可见。车头车尾与轮毂上分别使用金色logo字标，前后灯碗和格栅气帘线巧妙运用金色装饰。车身线条与型面个性非常凌冽，21英寸低风阻战斧式机甲轮毂，看起来动感十足，很个性也很有调性。它没有采用被很多消费者吐槽的隐藏式门把手，而是用半隐藏式设计，采用机械触控式开锁方式，内部设置了氛围灯，美观与实用兼具。
相比于大众汽车的其它ID系列产品，ID.与众的智驾水平全面升级。ID.与众以场景化体验为核心，拥有管家级的手机控车功能，在驾驶前用户可通过APP对车进行体检，并查看车辆健康报告；还可以查阅以往日常驾驶行为报告，该报告可以根据个人驾驶习惯提供针对性建议，帮助用户优化驾驶方式。ID.与众全系标配IQ.Drive全旅程智驾系统，采用成熟的跨视觉融合算法及感知系统，覆盖日常出行全场景。
ID.与众配备前6后6，共12颗超声波雷达和Top View 360°全景摄像，当车辆感知到水平或垂直方向有符合条件车位时，驾驶员只需要选择IPA智能泊车模式，无论是180°平行车位还是90°垂直车位，都能从容应对。其中，全系标配包括全场景的主动安全功能，可以应对用户日常出行中可能出现的“鬼探头”“开门杀”等危险情况。
在驾驶ID.与众时，又能明显感觉到它的德系血脉。它拥有运动、经济、舒适、个性化和动态牵引五种驾驶模式，路感清晰扎实。其配备了单电机和双电机版本，零百加速分别为7.7秒和5.6秒。所搭载的大众最新的高性能底盘系统，更是这款车稳健好开的关键所在。该底盘系统包括DCC自适应底盘调节系统和MEB双级柔性隔振系统，实现了更平顺的动力和更稳定的驾控。