近日，广汽传祺宣布2024年为“三年焕新”行动计划的起始年，标志着其加速向新能源科技公司转型的决心。广汽传祺在技术革新方面取得显著进展，发布了I-GTEC2.0技术，全面升级底盘、三电、智能、平台等技术，并推出全栈自研的GMC400超级混动技术，与华为合作创新计划。这些技术将赋能传祺的MPV车型，为消费者带来更智能、豪华的出行体验。
广汽传祺深入洞察消费者需求，通过精准市场细分和产品定位，打造多元化产品矩阵。11月，传祺上市两款混动MPV，包括传祺M8宗师超级混动版和传祺新能源E9超充版，展示了其在HEV和PHEV混动技术的最新成果。截至11月，传祺MPV累计销量已达70万辆，保值率持续领先，旗下M8、M6等车型多次霸榜自主品牌MPV保值率第一。
广汽传祺在产品转型布局方面下足功夫，今年4月推出EV+无忧解决方案，解决用户补能、品质、安全和服务等方面的痛点。广州车展上，广汽传祺带来全新EV+新能源平台，实现增程、插混双模并行，搭载自研AI智能座舱、端到端无图智驾等技术，加上华为乾崑智驾、鸿蒙座舱等先锋科技加持，为高阶智驾产品提供强大技术平台支撑。基于EV+新能源平台，广汽传祺将开发一系列车型，覆盖轿车、SUV、MPV全品类，其中首款量产车型——传祺S7预计明年上半年上市。