外观：运动型轿车风格
内部：开放、通风、引人注目
技术：越大越好
性能：两种混合体的故事
燃油效率：不同配置之间的巨大差异
驾驶感受：你会想驾驶的混合动力车
定价和评价：凯美瑞比以往更好
2025款丰田凯美瑞是这款家用轿车的第九代。这款中型轿车比卡罗拉和普锐斯更大，今年有很大变化。其中包括V6 发动机的消失。取而代之的是两种四缸混合动力系统，前轮驱动或全轮驱动，对于冬季有冰雪天气的人来说，这是一个不错的选择。
新一代凯美瑞的外观经过了更新，看起来清新而现代。尤其是 XSE，它采用了运动、激进的设计，使其具有很大的吸引力。内饰材料和颜色都进行了升级，有助于消除人们对凯美瑞只是那些不太关心自己驾驶的汽车的人的平淡无奇的选择的印象。
2025 款丰田凯美瑞
8.5 /10
引擎
2.5L 直列 4 缸混合动力
马力
225 马力（前轮驱动）| 232 马力（全轮驱动）
传播
电动无级变速器
扭矩
163 磅英尺 @ 5,200 转/分
传动系统
前轮驱动 | 全轮驱动
外观设计
8.5 / 10
表现
8 / 10
燃油效率
8 / 10
内饰和货物
7 / 10
信息娱乐和功能
9 / 10
可靠性
9 / 10
安全
9 / 10
物有所值
9 / 10
优点
我们喜欢略带攻击性的新外观风格
两种动力系统可供选择——而且都不软弱
基本装饰具有出色的节俭性
内饰更像雷克萨斯而不是凯美瑞
驾驶起来非常有趣
缺点
混合动力系统并不运动，但凯美瑞并不假装运动
凯美瑞的品牌名曾经意味着“无聊”
数字仪表盘、可用的抬头显示器和最大 12.3 英寸（取决于内饰）的信息娱乐触摸屏吸引了人们的注意力。这是一次彻底的重新设计，虽然与上一代没有太大的不同，但为凯美瑞带来了更新，这肯定有助于这款可靠的轿车保持其在该国最畅销轿车的称号。
外观：运动型轿车风格
凯美瑞不是一款运动型轿车，但外观确实像运动型轿车。新款前脸搭配纤细的 LED 大灯，使其看起来时尚而富有攻击性；它既有吸引力又引人注目，但又不会显得过于花哨和繁琐。SE 和 XSE 级别是所有车型中最具运动感的，配有空气动力学管道、前侧鸭翼和后扩散器。甚至还有双排气管和后唇扰流板。
新颜色包括海洋宝石和重金属，以及超音速红和水库蓝等更亮丽的选项。如果你想让你的凯美瑞引人注目，那么你一定可以选择一种装饰和颜色组合，让你的朋友询问你的新车。
虽然它看起来很运动，但我们很欣赏丰田的设计师没有过度沉迷。这不是一款性能车，因此过多承诺性能的功能会显得不真诚。凯美瑞看起来就是这样，它为驾驶员在驾驶时会体验到什么设定了正确的期望。
内部：开放、通风、引人注目
为了让一切看起来都符合未来趋势，室内设计师通常会采用极简主义的设计美学。虽然这种设计看起来不错，但也可能显得有些无趣：柔和的色彩和面料可能会让人放松，但当你打开门时，它们不会给你留下深刻的印象。
凯美瑞则走上了另一条道路，将现代功能与丰富的色彩和各种看起来很棒的材料相结合。这款车并不以拥有特别出色的内饰而闻名，但我们驾驶的 XSE 看起来很棒。我们的测试车特别装饰了驾驶舱红色，内饰引人注目，给人一种更高档的感觉。前排座椅支撑性好，可调节性强，让您感觉舒适。它们也更加坚固，这可能会让身材较大的人来说感觉舒适。优点是它们能很好地将您固定在座位上，为长途驾驶提供足够的支撑，让您不那么累。
2025 款丰田凯美瑞内饰尺寸
前部头部空间 | 后部
38.3* | 37.6 英寸
前排腿部空间 | 后排
42.1 | 38 英寸
前部肩部空间 | 后部
57.7 | 55.7 英寸
货舱
15.1 立方英尺
* 37.5 英寸（带天窗）
后排座椅可容纳三人，头部和腿部空间充足。身材高大的成年人坐起来也不会感到不舒服。虽然空间宽敞，但后排座椅最适合两人乘坐，但几乎所有轿车都是如此。短途旅行时，您可以载上朋友，但长途旅行时，您可以找一个开 SUV 的人，然后坐他的车。