12月26日，腾势汽车正式发布2025款腾势D9。作为比亚迪全系2025款的重点改款车型，新车主要针对动力和舒适性配置进行了升级。新车售价33.98万-46.98万元。
车身侧面和尾部没有太明显变化，车身尺寸方面，根据此前申报信息，2025款腾势D9的长宽高分别为5250/1960/1900mm，轴距3110mm，相比现款车型高度降低20mm，其他则保持一致，整体视觉效果会更协调。
内饰方面支持车内10屏联动，包括中控大屏、液晶仪表、HUD、副驾屏、流媒体后视镜、第二排娱乐屏以及冰箱控制屏、座椅扶手屏幕等，第二排配备“零重力”座椅，可一键进入零重力模式，第三排座椅升级为电动调节。这样一来，七座“全配”也算是同级平权首例。
动力方面，搭载比亚迪第五代DM混动技术，1.5T发动机最大功率提升至115kW，配备39.938kWh磷酸铁锂刀片电池，纯电续航有145公里和155公里两种版本。
智驾方面，可选装激光雷达，新增车顶激光雷达和前翼子板两侧摄像头，支持“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统，有望达到L2+甚至接近L3级别的辅助驾驶功能。
据悉，新车展车已经提前抵达全国133城，还有部分城市正在加紧运抵中。比亚迪腾势销售事业部总经理赵长江表示，为保证“新车上市即交付”，消费者在上市后第一时间下定，农历新年前定保交付。
作为腾势品牌旗下的中大型MPV，腾势D9最早于2022年8月推出，销量表现曾一度领跑国内中大型MPV细分市场。不过公开数据显示，腾势D9今年11月在国内销量为6100辆（含DM-i、EV版本），落后于一汽丰田格瑞维亚、广汽丰田赛那、岚图梦想家等车型。试想，新车改款后，硬实力大幅增长，软装、配置也更考究，虽然上市时间接近2024年末，但很可能在2025年1月及农历新年前冲一波销量，为2025年开局奠定基础。