首页 > 车圈笔记 > 车圈笔记 > 实测:捷达VS7 vs 日产逍客谁更强势?

实测:捷达VS7 vs 日产逍客谁更强势?

发布时间:2024-05-12 11:30:13 来源: 152102

捷达VS7和日产逍客,两款引人注目的中型SUV,无疑都是市场上备受瞩目的选择。捷达VS7以其德系合资背景和MQB平台的技术优势而闻名,而日产逍客则以其热门的车型形象和丰富的配置选项而深受消费者喜爱。然而,在这两款车型中究竟谁更值得选择呢?让我们从不同的角度来分析和比较。

 

设计彰显家族与个性

捷达VS7自从改款以后,除了大灯以外,整体风格与外形一样是家族式设计,车身线条以及内饰整体布局还是熟悉的设计。外观上这款车拥有着诸多亮点,例如无边界立体点阵式菱形组成的格栅,中网有镀铬装饰,大灯轮廓也更像家族化设计,车辆下方的日间行车灯以及尾灯造型也呼应设计,云之翼动感尾翼基于严谨的空气动力学原理设计,还能让整车的风阻大大降低,为视觉效果注入更多动感与爆发力,可谓是卓尔不群、神采奕奕。日产逍客采用Y形设计语言,点阵式进气格栅有Y型装饰条,再加上LED自动大灯,辨识度很高,由于定位是紧凑型越野车,在空间上小于部分中型SUV,因此气势上,明显捷达VS7的设计更符合大家的美学。

 

实用设计+合资质感

在内饰上,捷达VS7没有特别标新立异的设计,而是采用家族的设计语言,中控台还是优异的材质,是典型合资的风格,新增棕黑色彩搭配内饰,则更进一步提升了整车内饰的高档质感。还有豪华绗缝工艺的座椅,为驾乘人员打造出更稳定、更贴身的座椅包裹感。安全性方面,该车还搭载Front Assist自动紧急制动系统,当你闯过停止线后能刹停车辆,捷达VS7还配备有MKE疲劳监测系统;另外捷达VS7还比部分竞品多了Carplay、Carlife,在车机互联上,这也是这款车的优势所在。外后视镜还有电动折叠功能,整体而言,捷达VS7的设计更加美观实用,而日产逍客的内饰还是保持硬塑料配置。

 

1.4T发动机动力充沛

动力强劲的捷达VS7搭载1.4t引擎,最大功率150马力,最大扭矩250牛米,而变速箱是6速手自一体变速器,作为动力传输非常高效同时还可以兼顾较好的燃油经济性,让购车者更为心安,发动机低转速扭矩输出比较充足,加速非常给力,而变速箱降档响应不是迅速,平顺性较好,百公里加速在9秒左右。捷达VS7的日常驾驶感受非常平稳,方向盘比较轻盈,转向精准,悬挂调校偏舒适,但操控性不错,毕竟这一区间选择不少,舒适性往往比动力配置更关键,动力足够使用,在长途旅行中,或者大排量发动机,主要还是要看你的用车场景和需求。

车圈笔记更多>>

VinFast VF MPV 7于近日在越南市场开启预订,该车型定位中型七座家用MPV,主打家庭多代出行场景 动力电池“黑马”首度盈利!瑞浦兰钧一年扭亏近20亿背后 蔚来空间|塔什干正式开业,标志着蔚来正式进入中亚市场,其全球业务布局进一步拓展 现代汽车召回568576辆帕里斯帝SUV 这家要造机器人通用大脑的“小巨人”,刚融了数亿 沃尔沃集团公布2025年全年及第四季度业绩:营收与利润同比下滑 Stellantis欧洲负责人:今年将依托新车型提升意大利产量 首台“物理AGI原生本体”Maker H01已交付至湖北人形机器人创新中心 为什么越用AI,越觉得自己不值钱了? iQOO 16渲染图曝光!横向矩形影像模组+外置风扇 小米18 Pro首发!高通骁龙8 Elite Gen6 Pro成本突破300美元 3小时充满电!国内最大规模新能源拖轮船队投用 HarmonyOS 5/6装机量突破4000万台!上月日均增15万 微软发布Windows 10/11紧急更新!只能手动下载 40秒下线一台车,东风岚图汽车启动工厂升级改造 韩国AI订阅支出已超过Netflix,ChatGPT市场份额遥遥领先 车价太低反而难卖,2025结束了,大家买车究竟变了什么? 从车企跨年来看,增程在2026年面对的压力,又变大了? 满血FSD入华前,高通拿下零跑,英伟达不再一家独大 数说2025:这些车企销量破纪录 有博主称小米汽车“丢轮保车”,雷军回应了! 豪掷天价转型费,劳斯莱斯All in高定? 奇瑞的280.6万辆,不是终点而是起点 2025车市收官:零跑领跑新势力,比亚迪反超特斯拉 “红人经济第一股”天下秀业绩三连降,赴港募资加码AI与全球化 日本车企上半财年因关税损失97亿美元 岚图梦想家10月销量6632台 智元参投,炽梦科技宣布连续完成多轮融资 因电动汽车需求放缓,斯巴鲁调整97亿美元电气化计划 10月乘用车市场“双降”收官,11月有望重拾增长