好汉不提当年勇，但有时候，咱们还真得聊聊那些曾经的“勇”。就像捷达，当年那可是汽车界的“硬汉”，耐用、实惠，是多少家庭的首选。可如今，市场风云变幻，自主品牌崛起，捷达也独立成了新品牌，想在中低端市场再闯出一片天。
这不，捷达VA7来了，带着全新的logo，定位于紧凑型车，预售价11.88万元。乍一看，这车还有那么点大众的味道，外观机甲风，内饰也挺有范儿。但仔细一琢磨，这配置、这智能化，似乎有点“朴素”。在这个价位，比亚迪秦PLUS DM、吉利星瑞这些车型，哪一个不是配置满满，智能化十足？
所以说，捷达VA7想靠这些配置和售价在紧凑车型市场中站稳脚跟，难度可不小。这就像是一个老将，想要重返赛场，不仅需要有过硬的本领，还得适应新的规则，应对新的挑战。捷达VA7能不能重拾昔日辉煌，咱们拭目以待吧！
捷达品牌独立后推出全新车型VA7，定位于紧凑型车，并开启预售，预售价为11.88万元。新车基于大众MQB平台打造，外观和内饰设计均延续品牌家族式风格，但在配置和智能化方面表现相对朴素。
关键细节：
1.捷达品牌为明确市场定位、传承大众品质和提升产品力，从大众品牌中独立出来。
2.捷达VA7基于大众MQB平台设计打造，外观具有机甲氛围，前脸进气格栅采用渐变银色装饰件进行点阵设计。
3.车身呈现出俯冲造型，搭载了17英寸五辐式轮毂，尾部设计与大众宝来形似但更为紧凑。
4.内饰方面，捷达VA7采用三辐式方向盘和传统机械挡杆，配备了8英寸全液晶仪表盘和10.1英寸车机屏幕，主打实用风。
5.动力上，捷达VA7搭载了1.4T发动机+7挡干式双离合变速箱，最大功率110kW，最大扭矩250N·m。
说起捷达，那可是咱们老一辈人心中的“神车”，皮实耐用，价格还实惠，开出去倍儿有面儿。可如今，市场变了，消费者口味也刁了，就连捷达这样的老将也不得不开始寻求转型。这不，捷达品牌独立后，就推出了全新车型VA7，打算在中低端市场再搏一把。
这VA7啊，一亮相就引起了不少关注。基于大众MQB平台打造，外观上看上去还是挺有范儿的，机甲风格的前脸，分体式LED大灯组，还有那贯穿式的银色装饰条，都挺吸引人的。车身线条流畅，俯冲式的造型给人一种动感十足的感觉。尾部设计也挺有层次感，跟大众宝来有那么点相似，但整体感觉更紧凑、更动感。
可一打开车门，嘿，这内饰就显得有点“朴素”了。三辐式方向盘，传统机械挡杆，8英寸全液晶仪表盘和10.1英寸车机屏幕，虽然布局合理，但智能化水平确实不高。车机系统就支持个蓝牙、车载电话、手机互联和简单的语音交互，跟现在那些满屏高科技的车型比起来，简直就是“小巫见大巫”。
配置上呢，也是主打实用风。全景天窗、前排无钥匙进入/启动、4个扬声器、后视镜加热/锁车自动折叠、手动空调、倒车影像和定速巡航这些都有，但要说有什么亮点，那还真得好好琢磨琢磨。不过，这手机无线充电和前排座椅加热功能还是挺让人意外的，算是给这车增添了几分科技感。
动力上，VA7搭载了1.4T发动机+7挡干式双离合变速箱，最大功率110kW，最大扭矩250N·m。这个动力组合在同级别车型中还算不错，零百加速9.2s，WLTC综合油耗低至5.87L，也算是挺省油的。悬挂方面，前麦弗逊式/后多连杆式独立悬挂，也能保证一定的舒适性。