近日，上汽大众官方透露，明年大众品牌将推出五款以上新车，包括途昂Pro、全新朗逸、新凌渡L、新Polo Plus以及新ID.3。其中全新途昂 Pro SUV 车型将于明年3月上市，定位为年度改款，新车基于MQB EVO平台打造，搭载大众第五代EA888 发动机。
据了解，上汽大众途昂 Pro 已于今年 9 月完成工信部申报，新车在外观设计上进行了大胆创新，采用了全新的封闭式前脸设计，搭配大尺寸熏黑的中网和LED日间行车灯，使整车看起来更加现代和科技化。
新车还提供了多种前脸设计选择，包括先锋版和R-Line版，以满足不同消费者的审美需求。车身侧面线条简约硬朗，搭配隐藏式门把手和大尺寸的多辐式轮毂，营造出强烈的运动氛围。车尾部分则采用了贯穿式尾灯设计，尾灯组造型粗壮且极具辨识度，进一步提升了车辆的时尚感。
车身尺寸方面，全新途昂Pro的长宽高分别为5158/1991/1788mm，轴距为2980mm。与现款车型相比，新车长度增加了106mm，宽度和高度也分别有所增加，这样的尺寸调整不仅使车辆看起来更加大气，还提升了内部空间的舒适度。
内饰方面，全新途昂Pro同样进行了全面升级。新车将配备一块15英寸中控屏，分辨率达到2K，并支持全新的上汽大众车机系统，该系统集成了头部应用、智能语音、CarPlay/CarLife/HiCar等多种功能。无边数字仪表盘预计尺寸为12.5英寸，提供了丰富的驾驶信息。副仪表台设计更为简洁，换挡机构也由传统的挡杆改为拨杆，进一步提升了车内的科技感，或多或少有点理想车型的内饰范。此外，新车还将配备12扬声器Harman Kardon音响系统和30色氛围灯，营造出更加豪华舒适的驾乘环境。
动力方面，全新途昂Pro 450TSI版本搭载了大众最新的第五代EA888 2.0T涡轮增压发动机，最大功率达到了200千瓦，性能接近现款530TSI（2.5T V6）；而380TSI版本则搭载低功率2.0T发动机，最大功率157kW。传动系统方面，新车匹配了7速湿式双离合变速箱，确保了动力输出的平顺性和换挡的快速响应。同时，四驱系统也不会缺席，加上增强版轻度混合动力系统，进一步提升了燃油经济性和驾驶体验。
焦哥点评：作为一款换代车型，全新途昂Pro不仅传承了现款车型的优势，还在多个方面实现了突破。随着汽车行业不断缩短的产品更新周期和市场竞争的加剧，途昂Pro的推出显得尤为及时。新车将在中高端市场与丰田汉兰达、福特探险者、别克昂科旗等车型展开竞争，并有望成为上汽大众在SUV市场中的又一力作。