12月31日，汽车媒体carscoops报道，捷尼赛思（GENESIS）计划在2026年参加勒芒耐力赛，其混动超跑GMR-001将采用2台现代WRC赛车所使用的四缸发动机组合成V8发动机，以征战勒芒和戴通纳24小时耐力比赛。捷尼赛思Magma Racing车队为加速研发GMR-001 LMDh超级跑车，将利用现代汽车在WRC等赛车领域的经验。现代赛车运动总裁Cyril Abiteboul表示，由于时间限制，捷尼赛思将采用两台四缸发动机组合成V8发动机，该V8发动机将配备涡轮增压和混合动力系统，最大输出功率限制为671马力，并采用后轮驱动。
GMR-001将采用Oreca的底盘，与Acura和Alpine相同。捷尼赛思将完全由Genesis Magma Racing车队运营，这对其来说是一个巨大挑战。为了积累经验，捷尼赛思将在2025赛季与IDEC Sport车队合作参加LMP2赛事，为2026年的LMDh做好准备。现代汽车集团首席创意官Luc Donkerwolke表示，参加LMP2赛事有助于团队磨合，为2026年的比赛做好充分准备。