1月3日，韩国两大汽车品牌现代和起亚分别公布了2024年全球销售业绩。其中，现代汽车 2024年全球销量为 414 万辆，同比下降 1.8%；起亚全球销量为308.9万辆，同比增长 0.1%，再创历史新高。
同时，现代汽车制定2025 年全球销量目标为417.4 万辆，起亚2025 年全球销量目标为321.6万辆。
作为比较，现代汽车2023 年的全球销量为 422 万辆， 2024 年全球作为销量目标为424.3 万辆。起亚汽车2023年全球销量为308.6辆，2024年全球销量目标为320万辆。
现代汽车2024 年全球总销量为 414万1791辆，与 2023 年的421万6680相比较少了74889辆，下降 1.8%。其中在海外市场销量为 343万6781辆，仅减少17822辆，与去年同期基本持平；而韩国的销量为705010 辆，比上一年减少了57067辆，下降 7.5%，拉了后腿。
现代汽车声称，尽管面对利率和全球通胀的持续不确定性，以及汽车行业的市场预期放缓，现代汽车通过投放新车型加强了其在全球市场的产品组合，凭着在北美市场强劲的销售势头，全球销量基本保持稳定。
可能是考虑到2025 年汽车市场的不稳定性，现代汽车将2025年全球销量目标仅定为 417 万辆（包括其豪华品牌 Genesis），较为保守。其中海外市场为 346 万辆，韩国本土为 71 万辆。
现代汽车表示，为实现这一目标，他们将致力于扩大混合动力车型和纯电动车型的销售，优化各地区的产品组合和车辆供应管理；并扩大全球生产基地的本地生产，加强问题管理系统、实施灵活、有利可图的生产业务，以加强市场竞争力。
起亚汽车方面，起亚在 2024 年售出 308万9457 辆汽车，比 2023 年增长 0.1%，再创历史新高。其中韩国本土 540010 辆，同比韩国下降了 4.2%；海外市场254万3361 辆，同比增长了 1.0%。
在2024 年12 月份，起亚售出了 240,537 辆汽车，比 2023 年 12 月增长 11.8%。在韩国，共售出 46,070 辆，同比增长 2.8%。海外销量为 193,887 辆，同比增长 14.2%。
2024 年，起亚在全球市场最畅销的车型是狮铂拓界，销量为58.8万辆，其次是赛图斯（31.2万 辆）和 索兰托（28万辆）。
2025年，起亚汽车制定的全球销量目标为321.62万辆，其中韩国 55万辆，海外市场 265.8万辆，专用车辆8200 辆。
起亚称，为实现该目标，将坚持以品牌和客户为中心的经营方针，积极投资新技术，通过扩大经济型电动汽车产品阵容、推出战略车型（Tasman、Syros 等），继续保持销量增长，并巩固其差异化利润能力和作为领先电动化品牌的地位。