23款 300h
01 车辆外观
雷克萨斯 ES 外观真的绝！前脸的纺锤形进气格栅，大气时尚，像一张霸气的大嘴，时刻准备着向你展现自己的魅力。矩阵式LED大灯与L形日间行车灯相辅，让它更加更惊艳。车身线条流畅自然，从车头到车尾，每一处转折都恰到好处，优雅又动感。驾驶它，你就是街头的焦点。
前脸
02 车辆内饰
打开车门，坐进驾驶舱，雷克萨斯 ES 的内饰可以用精致来形容。细节处理得非常完美，材质和做工，都无可挑剔。仿皮座椅柔软舒适，长时间驾驶不会觉得累。前排全系标配多层隔音玻璃。这个配置在同级别车型中可是相当出色。
中控台设计简洁大方，按键和旋钮的触感非常棒，操作起来很方便。车机系统功能还算齐全，就是操作的时候偶尔会觉得不是太顺畅，这个方面还有可以提升的空间。
驾驶舱
对音质有高要求的可以选装马克莱文森音响（1.8万元），能带来超级震撼的听觉享受。全系标配10喇叭，虽然比不上马克莱文森音响的音质那么惊艳，但日常使用足够了。
后排座椅
03 动力系统
23款雷克萨斯 ES 提供了两套燃油动力系统，全系前置前驱，以满足不同消费者的需求。
- ES200：搭载 2.0升 L4 自然吸气发动机（M20A-FKS），最大功率127千瓦，最大马力173匹，峰值扭矩208牛米，与之匹配的是CVT无极变速箱。这套动力足够应对日常通勤和一般的出行需求。
ES200h 发动机舱
- ES260：搭载 2.5升 L4 自然吸气发动机（A25A-FKS），最大功率150千瓦，最大马力204 匹，峰值扭矩240牛米，与之匹配的是8速手自一体变速箱。这套动力动力配置能够满足大消费者的日常出行和驾驶需求。
ES260h 发动机舱
04 驾驶体验
雷克萨斯 ES260 提供了多种驾驶模式，包括 ECO、NORMAL 和 SPORT，每种模式下的驾驶体验有所不同。车内隔音在同级别车型中相当不错。
- ECO 模式：动力输出较为温和，油门响应相对迟缓，适合在城市拥堵路况或需要经济驾驶时使用。ES260会尽量降低油耗，提高燃油经济性。
- NORMAL 模式：动力输出和油门响应比较适中，适合日常驾驶。驾驶者可以感受到较为平稳的加速和舒适的驾驶体验。
- SPORT 模式：动力输出和油门响应比较积极，变速箱换挡时机也会延迟，以提供更强的动力表现。驾驶者可以感受到明显的推背感和运动性能。
