前国内的汽车市场热度还是很好的，无论是轿车市场还是SUV市场依旧保持着火热的状态，而对于普通家庭用车来讲，选择一款适合于家庭的车型还是至关重要的，目前根据市场表现来看，紧凑型轿车市场依旧是稳稳保持前列，而本期介绍的着本田思域也是大家熟知的一款车型。本田思域主打运动，从国内市场上市以来，在汽车一直拥有不错的表现，但目前为止，它的口碑与销量也是值得肯定的，而本期小编就为大家做一个详细的测评，看看这款车型有哪些优势能一直保持经久不衰的热度！
外观部分
本田思域的外观造型采用的是家族式的设计理念，整体的造型运动时尚为主，低矮的车身搭配短小精干的车身结构，能够充分的展现出这款车型的运动属性。而前脸部分就拥有较高的辨识度，家族式的前脸设计，搭配熏黑的中网以及运动的包围，透镜式的大灯组则看起来精神头十足，搭配LED的光源，多种设计元素的加持，能够有效彰显这款车型个性化的运动气息。
它的侧面造型线条设计较为明朗，搭配贯穿式的腰线设计，从车头一直延伸到车尾，搭配溜背的造型设计以及多条幅式的运动轮毂，能够有效展现这款车型的运动气息。对于年轻人来说，这样的设计风格以及线条的搭配也正是他们所喜欢的造型。
尾部设计整体来说中规中矩，刘备的尾箱设计搭配贯穿式造型的尾灯以及运动的包围，有效增加整车的运动气息，同时双边的四出排气能够有效彰显的运动气息。
本田思域首先在知名度上是有目共睹的，同时它良好的口碑以及不错的品控，对于消费者来说还是足够有吸引力的，尤其是对于年轻消费者来说，它运动的外观以及宽敞的空间等等优势，也是他们所需要的配置。
强劲动力
本田思域搭载的是地球梦的1.5升全新四缸涡轮增压发动机，最大功率134kW，最大扭矩240N·m，搭配的CVT无级变速箱，能够提供较为平顺且舒适的驾驶感受，而对于燃油经济性也有一定的优势。其次这款车型还搭载有180TURBO版本最大功率95kW，最大扭矩180N·m，对比下来，参数较低，但是对于日常的城市代步还是长途出行，它的动力还是够用的。
动态驾驶感受
小编试驾的是它的1.5T版本，驾驶过程中，感受到的是它较为充足的动力，在起步阶段，感受到的是较为轻盈的感觉，在转速较低的情况下，它的动力稍显不足，但是等待涡轮的介入后，它能够提供较为强劲的动力输出。同时这款车型的底盘采用的是前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂的组合，底盘带来的是较为舒适的驾驶感受，无论是颠簸路况还是城市路况，它都能够带来不错的舒适感，同时也能够带来一定的错空闲，它的悬挂支撑性良好，即使是高速过弯时，也能够提供信心十足的底盘支撑性。
内饰部分
进入到本田思域的内饰，内饰部分是我们熟悉的那套家族式风格设计，整体的内饰及简单实用为主，T型的中控台看起来简洁大气，全黑的的内饰设计搭配搪塑的工艺，能够展现出它一定的运动气息，同时门板以及座椅的地方搭配有皮革包覆，能够提升一定的内饰质感。
配置部分，根据小编了解，该车型搭载有全液晶仪表+9英寸悬浮中控大屏，搭载的是Honda CONNECT车载智能系统，能够实现手机的互联等功能的连接，同时高配车型搭载有Honda SENSING安全超感系统，这也是它的智能辅助驾驶系统，配备有ACC主动巡航控制系统、FCW预碰撞警示系统、CMBS碰撞缓解制动系统，以上的功能配置对于驾驶者来说，能够起到一定的辅助功能，能够有效增加行车过程中的安全性。
空间表现
本田思域的定位是紧凑型轿车，但是这款车型的内部空间较为宽敞，首先是它的长宽高为4548x1802x1420mm，轴距为2735mm，它的尺寸中规中矩，但是该车型内部乘坐空间是值得肯定的，对于180的乘客来讲，坐到前排后，头部空间大约有一拳的距离，保持前排不动，坐到二排，腿部空间大约有一拳半的距离，头部空间大约有一拳的距离，这样的空间表现对于家用车型来说，确实值得肯定，也能够满足大多数消费者的用车需求。
它的储物空间表现也值得称赞，因为是溜背设计的缘故，它的尾箱采用的是一体式的设计，尾箱开启后，它的后备箱容积较为宽敞，同时它较大的开口也能够放置一些较大的物品，对于日常家用来说，这样的设计确实符合车友们的用车需求。