周末感觉无聊就开着刚入手的二代哈弗H9出去玩一玩，一来是为了散心，二来是为了顺便买一些东西回家。
经过这一段时间的体验，感觉哈弗H9的底盘调教水平是有目共睹的。开车出去玩的时候，也有经过一些比较坑人的路段，到处都是小石坑，还好这车本身比较稳当，坐在车内没有感觉到严重的晃动，更别提会有恶心呕吐的感觉。
车子的加速感还是不错的，毕竟这个2.0T的涡轮发动机的水平和性能在一众车中也是排名前列的。车子加速到100码左右的时候，产生的噪音并不大，可能也是因为车子在这方面下了点功夫吧。
至于车后排中控的这个扶手设计，有人会喜欢自然就有人会不喜欢。反正我个人是比较讨厌中控的这个东西，占空间不说，用手枕着也没感觉很舒适。不过这座椅的设计还是挺好的，用料比较的充足，而且这座椅还能够放平了。放平之后的面积虽然没有达到单人床那种水平，但躺着休息一会儿还是ok的。
我也在用车当中体验过了主动刹车的效果，这一方面的调教果然还是比较灵敏的。上次在路上突然碰到前面的车因为邻车的插入而突然紧急刹车，得亏主动刹车发挥了效果，不然就要报保险了。
车子的巡航功能自然也是比较好用的万金油，一般就是在高速或者是城区的时候用用。在高速路上用主要是为了减轻疲劳，在城区碰到堵车的情况时，用这个功能就不需要频繁的踩油门或者刹车了。
这车搭配的中控面板，屏幕尺寸还是很大的，赶得上一部分笔记本电脑了。而这个系统的流畅程度还是可观的，语音的时候偶尔卡一下，但整体的执行效率挺高。然后音响的质量一般般，低音的时候会有点沙沙的声音