2019年9月5日，长安在国内投放了长安CS75 PLUS新车，这台车对于国内市场有着极为重要的意义。在后来经历了多次改款和升级之后，其实大家都认可的一点是，当年的长安CS75 PLUS的精神续作，就是最新款的长安CS75 PLUS。
从第一代开始，长安CS75 PLUS在紧凑型SUV市场中一直表现出色。从第一代长安CS75 PLUS保留家族式设计元素，到第四代长安CS75 PLUS，长安CS75 PLUS的每一次进化，都代表了紧凑型SUV市场的持续升级和优化。
而就在2024年3月20日，长安在线下举办发布活动，不仅让我们近距离看到第三代长安CS75 PLUS，还让我们再次刷新对这款车的认知。
活动现场其实有两个主题，历代长安CS75 PLUS展示是一部分，但重头戏其实是第四代长安CS75 PLUS首次亮相。大家都知道，长安CS75 PLUS有1.5T和2.0T两个细分版本。在长安CS75 PLUS完成改款之后，普通版和S运动版在外观上已经采用了最新设计语言，顶配车型则通过独特设计元素进一步彰显其特殊地位。最新设计也已经用到新车型上，所以这就带来如何区分不同配置长安CS75 PLUS的问题，但如何在外观上赋予顶配长安CS75 PLUS更独特的调性呢？
改装成为焦点
这就是本场活动的焦点:改装！现场展出了好几款不同风格的改装车型，它们有着多样化的外观配色，不同的轮毂造型，甚至于我们在现场还发现了一台采用定制轮毂的顶配长安CS75 PLUS。
考虑到这场活动本质上属于用户改装交流活动，我们倾向于认为，现场展出的车当中，有相当一部分是车主自己改装而来的。很明显可以看到，长安为这款CS75 PLUS提供的改装选项非常丰富，从车身配色到轮毂样式等一应俱全，给人一种豪华品牌定制服务的感觉。
在活动现场，很多人把这款顶配长安CS75 PLUS称之为“冠军版”，原因之一当然是双色车身。双色车身是这款车型的高端特征之一，无论是首先采用这种设计的品牌，还是其他品牌，顶级车型或豪华品牌的旗舰级车型，都会配备双色车身。可以说，双色车身在汽车界中，代表了高端配置之一。
个性化选项丰富
而且值得一提的是，长安CS75 PLUS之所以能在市场中立稳脚跟，靠的其实是丰富的个性化选项。直到现在，长安CS75 PLUS提供了多种外观颜色和内饰配色选择，以及各种高级配置，这种高度的个性化定制正是其优势所在。
尽管在活动现场，长安官方并没有详细说明顶配长安CS75 PLUS的具体配色选择和外观部件选项，但从现场展出的多台展车来看，长安显然为顶配长安CS75 PLUS提供了丰富的个性化选择。
第二代长安CS75 PLUS是长安汽车自主研发的车型，这是一台融合了国际设计趋势与中国用户需求的车。如果说没有引入第一代长安CS75 PLUS，那么第二代长安CS75 PLUS其实某种程度上奠定了后续车型的设计基调。也是从这代开始，“CS75”系列逐渐树立了良好的口碑。
