众所周知日系车一直是省油车型的代表，那么如果日系车加上油电混合油耗可以来到多少呢？SUV车型相较于轿车一般来说都是更费油的，如果想买SUV但是又想要较低的油耗，那我觉得丰田旗下的RAV4荣放还是蛮不错的，预算充足的话可以直接上到油电混合动力版本，比如这一台丰田 RAV4荣放 2024款 智能电混双擎 2.5L E-CVT两驱精英PLUS版，指导价是22.58万元，我所在的长沙地区现在又3.5万元的优惠，现在购车的话基本上20出头就可以下来了，那么这台车是否值得购买，还请各位看完我的介绍再做评价。
RAV4荣放采用了L4油电混合动力，搭载的是一台2.5L的自然吸气发动机，发动机的最大功率达到了131kW，峰值一扭矩是221N·m。自然发动机的优势就是动力输出平顺，再配合上一台88kW的前置电动机，在低速的状态下RAV4荣放的行驶不仅快而且特别的安静，在高速状态下RAV4荣放加速之后，CVT无级变速箱可以模拟出10挡的变化过程，让你的每一次换挡都变得平顺无比，驾驶舒适感介于燃油车和纯电车之间，并且在后续的超车过程中，2.5L的发动机可以不断的提供动力输出，让你随意超车。
从RAV4荣放的车头就可以看出，RAV4荣放使用了很多家族化的元素，中间不规则的中网内部，是横向布局的进气口，进气孔的形状是六边形的设计，下半部分是一个梯形的黑色护板包围的区域，内部是一个进气口，里面填充了横向的黑色镀铬饰条。最底部还有一块银色的护板，让车头更加的闪亮。再来看大灯的配置，接近于45°斜向下的设计，内部带有LED日行灯带，下方导流槽的位置向里面凹陷，然后用了一小块黑色的护板填充，这个位置是RAV4荣放的前雾灯。
再说侧面的造型之前，先来看看RAV4荣放的尺寸，RAV4荣放的拥有4600mm的车长，1855mm的车宽在同级别SUV当中算是比较宽大的了，整个车身看起来很宽大，内部的横向空间也会更好一些。车身的高度是1685毫米，头部空间还是有保障的。轮眉的造型设计成了多边形，看起来更有越野范，搭配上18英寸的轮毂刚刚好，从前轮底部的位置延伸出了一条很明显的筋线，来到了后车门的前半部分区域，下面还有一条平直的筋线，双层的设计看起来极具层次感。整个车窗的面积很宽大，视野很通透，上半部分是银色的镀铬饰条，下半部分是黑色的镀铬饰条，车顶上方还提供了黑色的行李架以及全景天窗。
尾部的造型很饱满，可以看到尾部的车标带有蓝色，这是区分丰田旗下新能源汽车的一个重要标识，通过一个梯形的区域将两侧的LED尾灯分开，底部用了大面积的黑色护板将车尾向上托起，然后用了一块银色的护板和车头相呼应，两边有单出的排气孔看起来很战斗。后挡风玻璃上还有一个雨刮器，上面还有高位的刹车灯，在晚上踩刹车的时候会亮起来警示后方的车辆。
一起来看下车内的配置吧，RAV4荣放在保留原始的机械感基础上，增添了一些科技感，比如中控台上10.25英寸的中控屏，支持CarPlay、CarLife和HUAWEI HiCar三种手机互联，不管你是什么系统的手机都可以轻松的实现手机互联，互联之后车机就如同你的手机一样，你可以在车机上进行导航、听音乐等，会比操作手机更加的方便。买车回家之后也不用担心系统慢慢的跟不上，OTA升级不管过多少年都能让你的车机系统紧跟时代。在开车的时候难买难会有不方便操作的时候，这时候可以通过语音控制来进行操作，喊出你好丰田就让进行随意切换音乐调整音量。
在扶手台区域上，提供了手机无线充电板，前面还有一些充电接口，机械式挡把放在了靠近右侧的位置，左边提供了一些物理按键，包括了驻车、双闪等。上面还有一排按键和旋钮，主要就是控制车内的空调温度以及强强度，还可以用来控制座椅。在座椅的侧边提供了电动调节按钮，可以实现前后、靠背角度、座椅高低、头枕和腰部的调节，冬天的时候直接开启加热让你享受更舒适的驾驶体验。让我们将视线转移到主驾驶位置，真皮的方向盘没有缺席，相较于塑料方向盘而言除了手感上更好之外，也会让车内看起来更加的高级。12.3英寸的全液晶仪表，比中控台都要大，也方便驾驶者查看信息。在中控台的上半部分区域可以看到这种很精致的软包，副驾驶前面还有一个储物格，门板上是带有撞色线条的软性包裹，与车内的座椅风格也都是一致的。
来看一下实际的驾驶体验，在我地板油起步的时候，车身并没有出现打滑的现象，这是因为牵引力控制系统的存在，同时搭配上车身稳定系统，能够让快速起步变得更加安全和稳定，并且RAV4荣放在麋鹿测试当中也取得了不错的成绩，说明不管是直线加速还是过弯的能力RAV4荣放都是很优秀的。在具有白线的路段上行驶，可以开启车道居中保持，RAV4荣放会一直按照车道的中间位置行驶不会跑偏。方向盘上的物理按键很灵敏，可以通过这些按键来切换巡航模式，在高速上我更喜欢全速自适应巡航，这样就不需要一直踩着油门了，开五六个小时脚也不会酸。在市区里，RAV4荣放具备360°全景影像，尤其是在倒车停车的时候，可以观察到平时盲区看不到的地方，能够及时的避开一些行人或者是障碍物。这台车整体就很紧致，开起来车内没有听到有什么异响，即便是新车也没有刺鼻的异味。
综合体验之后，RAV4荣放的配置和驾驶感受符合我的预期，不过面对当前竞争如此激烈的汽车市场，如果价格还能再低一点，或许竞争力会更好。