在2024年，中国完成了年内新能源汽车产销破千万的成就，在国际或是国内，都引起了很高的关注度。而其中，不管买不买得起，高端新能源产品，是网络话题度最高的选项之一，而华为赋能的鸿蒙智行热度，则处于热度的TOP级。
在去年，关注汽车圈的人都在等一台车的到来——百万级别的尊界S800，而在2025年的上海车展，它来了。当然，在本次车展，尊界S800的缔造者之——江汽集团，还携DEFINE共创原型车、瑞风RF8 PHEV、悍途PHEV重磅新能源产品同台亮相。
尊界S800华为深度赋能，二季度将上市
先来说说尊界S800，作为百万级车，首先自然得有足以匹配百万级价位的“气质”。
在外观设计上，这台车采用了扁平化的前脸，剔除了冗余设计元素，大面积的留白与周边萦绕的灯组，把百万级车的气势磅礴营造的十分到位。而修长的车身融合流畅的线条，以及低趴的姿态，把那种行政级车的尊重感体现的淋漓尽致，尾部造型，也与整车的气质相得益彰，简约干练的同时，以贯穿式灯组及其内部星空主题灯珠，体现出一种有涵养的低调奢华感。
值得一提的是，这台车就连内嵌式设计的门把手，在触碰时都有星河闪烁灯效。百万级车，就得有这种仪式感。
此外，尊界S800车身长宽高5480mm、2000mm、1536mm，轴距3370mm，从参数就能看出其空间的优越性，车内更是大面积使用工艺考究的真皮材质包覆，辅以实木、水晶等材质的点缀，豪华汽车营造的十分到位。
与此同时，三联屏设计也把科技氛围感营造到位，虽然官方目前没有给到太确切的配置信息，但从露出的图片可以猜测，新车将配备星空顶、车载冰箱以及小桌板，同时这个级别的车，座椅通风/加热/按摩是一定会有的。
此外，身为“华系车”，又是其中定位最高的产品，新车预计将有很多“首发”配置，比如鸿蒙ALPS座舱2.0、华为星河通信，并搭载华为车语系统2.0以及华为巨鲸电池2.0，以及在安全层面，落实天使座主动安全防护，给车主体验上的尊崇感更加到位。
智能驾驶辅助也不会缺席，综合网络信息，新车将搭载4颗激光雷达在内的多颗高精度感知硬件，搭载华为ADS 4.0。同时还有天地网联技术融合卫星通信与 5G 技术，以及途灵Ⅱ龙行平台赋能的驾控体验。
值得一提的是，当前尊界S800预售价格为100-150万，官方消息称这台车将于二季度正式交付。
DEFINE共创原型车，轿车/SUV赛道共发力
始建于1964年的江汽集团也算得上是中国汽车产业发展的“元老级”见证者，如今，随着中国汽车产业全面向电气化、智能化、网联化方向发展，江汽集团也在紧跟时代节奏，向着智能新能源汽车转型。
在此次上海车展上，江汽集团也展示了转型最新的成果之一——两款DEFINE共创原型车。
而这两款DEFINE共创原型车一款是轿车、一款是SUV。
首先在设计上，DEFINE-S轿车采用了极为扁平化的前脸，下压的前车盖自品牌发光徽标开始向两侧延展，营造出贯穿式灯带效果，两侧向下垂落，如同下来一场流星雨。而车身姿态也是极为低趴，短前后悬的设计让以及融合大量曲面的车身型面，让其看上去如同“新物种”。
据悉，新车将搭载最大功率可达590kW的三电机，同时拥有FAEB前向紧急制动辅助功能 / 与高性能制动套件。
DEFINE-X SUV则采用了封闭式造型，宽大的前脸给人一种扎实的力量感，营造左右的灯带彰显出科技感，而宽大的前包围采用熏黑处理，辅以银色护板的装饰，显得更加稳重。车身则采用了双色设计，宽大的轮眉采用熏黑处理，与大尺寸轮毂共同营造出一幅极具视觉张力的画面，车门把手则采用了隐形设计，赋予了整车更加精致的调性。
而DEFINE-X将同步ADS最新版本，并具备强大的安全能力。驾控方面，则将搭载为赋能的ICDC全域线控智慧底盘，四轮矢量响应时间仅需100ms内，并支持12°后轮转向角，支持蟹行模式。
江淮悍途PHEV/瑞风RF8，全新升级亮相
江淮悍途PHEV也正式在本次上海车展亮相。
其整体的风格与燃油版车型一致，都属于那种皮卡特有的硬派粗犷，灯组为分体式造型，扁平化的JAC logo的加入凸显新能源属性。
此外，作为参考，悍途纯电版车型的车身长宽高为5330mm、1965mm、1920mm，轴距为3110mm，载人载物能力都不错。同时搭载10.4英寸中控屏与7英寸仪表盘的组合，同时集成语音控制、远程控制等功能。驾驶辅助方面，则提供了定速巡航、360°全景影像、并线辅助等L2级智能辅助驾驶功能。
而在动力续航板块，官方披露的信息江淮悍途PHEV将搭载4档DHT专用混动变速箱+高效发动机+大容量电池组，拥有超1000km的综合续航，作为皮卡能够给越野爱好者们带来更好的户外生活体验。
值得一提的是，基于与华为的合作，江汽集团旗下其他产品也融合了华为技术，比如RF8定制改装版将搭载23.5英寸AR-HUD与7英寸悬浮屏，视觉上的科技感升级的同时，也能带来更好的交互体验。
写在最后：2025年上海车展，新能源汽车已经成为彻底的主角，每一家车企都在转型这件事儿上交出了属于自己的答卷。而作为拥有60年历史的车企，江汽集团在持续转型的过程中深化与华为、宁德时代以及舍弗勒等国际供应商的合作，深度打磨更优质的新能源汽车产品，在激烈的市场竞争中，探索属于自己的一条高效发展之路。此外，随着尊界S800的到来，预计这家车企的讨论度将再提升一个层次。