2025上海车展，“安全”成为各大车企最频繁提及的关键词，也是时下汽车业的共同话题，更是车展两条热门“主线”之一。
除了“安全”，另外一条主线是“智能”。汽车业已进入到智能化竞争的 “下半场”，大家纷纷亮出“杀手锏”，不断为用户带来更智能的新车。
当大家都在车展上大谈安全、人工智能之际，有没有哪家车企能够突围而出，让现场观众和用户眼前一亮呢？
功夫汽车实探车展后发现，广汽集团发布会上关于这两条“主线”的内容，着实令人印象深刻。
尤其是，广汽集团董事长、总经理冯兴亚在布会上的一番话，引发了大家共鸣。他公开表态：广汽集团围绕着用户对美好出行生活的需求，坚持“所有技术升级绝不妥协安全底线”，将“极致的智能”和“极致的安全”作为我们的追求。
两个“极致”，颇具分量。这是广汽加速进入智能汽车时代的“自我加压”，也是对用户的一份庄重承诺。
在时下全民探讨汽车“安全”的语境下，广汽集团以上海车展为舞台，交出了一份“厚盾+剑锋”的“极致答卷”。
盾，是广汽集团正以广汽星灵安全守护体系，构建“AI+”全场景智行新生态；剑，是广汽集团四款全球首发新车，它们将以科技赋能，展开价值和技术的“争锋”。
正所谓，“工欲善其事，必先利其器”。
拥抱AI时代，广汽集团以“科技”为锚点，一手是更安全的“厚盾”，一手是更有市场竞争力的“利剑”，带给用户从“科技向善”到“科技向美”的新体验。
（1）“厚盾”：智能化时代追求“极致的安全”，树立“科技向善”新标杆
智能化浪潮席卷行业。在“两个极致”的指引下，广汽集团没有像一些车企那样，陷入“技术炫技”的迷思。以“安全”为根基，广汽不断厚筑研发、技术、场景的“护城河”，打造坚实的“盾卫”。
在功夫汽车看来，广汽的“盾卫”逻辑并非被动防御，而是以AI技术为“内核”，打造出一套覆盖产品全生命周期的动态守护体系。这种战略高度和实施路径，在行业浮躁期尤为稀缺。
从技术底层看，广汽星灵安全守护体系以“全链路安全研发体系”为骨架，串联起从仿真测试到量产落地的全流程。
譬如，广汽正在建设的“万卡级算力中心”，已沉淀了500万用户的驾驶场景，超4000万公里L4 Robotaxi运营数据，为算法进化提供了真实世界的“安全样本库”。
如此一来，以“数据、算法筑基+算力赋能”的驱动模式，让AI安全技术的迭代不再依赖概率性试错。
在场景化的安全维度上，广汽星灵AI全景图串起了“天、人、家、车”四大场景应用的布局，前瞻性十足。
在低空交通领域，广汽孵化的飞行汽车品牌高域科技GOVY，实现了“汽车AI+航空安全”的跨界融合。自研AI纯视觉低空感知系统与雷达感知构成“双冗余”，能在百米外识别10*5cm微小目标。
在人形机器人领域，广汽第三代具身智能人形机器人GoMate实现了AI大模型和辅助驾驶算法的无缝融合。今年，广汽将推动全球首个人形机器人应用示范区在广州落地。
在智能车居领域，广汽研发的GoLife“绿色智能车居”一体式解决方案，则可以实现汽车和智能家居的双向联通。尤其是家居安防和智能汽车安防的深度联动，将极大拓展车居“智能堡垒”的空间。
在广汽最为深研的智能汽车领域，广汽也在不断丰富“车”的内涵。
今年第四季度，广汽将力争实现全国首款L3有条件自动驾驶产品上市、首款前装量产的L4高度自动驾驶产品量产下线。接下来，广汽还将把单车智能向车联网延展，通过车与车、车与道路设施的互联互通，最大程度减少和避免交通事故的发生。
在功夫汽车看来，这种跨场景技术的共生演进，印证了广汽对“安全生态”的独特理解——真正的安全不是单点突破，而是全场景技术矩阵的协同。
由此，广汽集团从技术底层到场景应用，“盾卫”了AI时代的智行新生态。在行业一度陷入对“智驾”的过度吹捧时，广汽始终保持清醒，为业界树立“科技向善”新标杆——以“安全”的底线思维守护社会责任。
（2）“剑锋”：新车“追求极致的智能”，赋能用户出行“科技向美”
如果说AI赋能的安全体系是广汽的“坚盾”，那么四款全球首发车型则是刺破市场壁垒的“剑锋”。其将精准撬动各个新兴细分市场，为用户出行带来“科技向美”的新物种。
广汽埃安和滴滴自动驾驶携手推出的前装量产L4高度自动驾驶车，搭载33颗传感器和2000TOPS算力平台，深度融合AI算法，预计2026年实现广州、北京示范运营。
新车有望成为首款具备全球化适应能力的L4高度自动驾驶车，为AI时代的L4 Robotaxi商业化盈利“打样”。
广汽传祺高端车系——传祺向往S9集结了华为乾崑、宁德时代、广汽传祺三方顶尖技术。新车搭载华为最顶尖的乾崑智驾ADS 4和鸿蒙座舱HarmonySpace 5，能提供更智能的辅助驾驶安全，宁德时代全新一代骁遥超级增混电池，为更可靠的电池安全赋能，再加上广汽传祺更安心的大厂整车品质，三方“强强强”联手，为智电时代打造“高端新能源旗舰”。
广汽昊铂全新猎装概念车EARTH大地则折射出昊铂对豪华车市场多元化的思考。新车也预示着昊铂将加速向“猎装车”市场进军。
熔岩动态车身设计，融合广汽GSD智能驾驶辅助系统，新车还将借助生物传感器实时监测驾驶员状态，联动调整悬架阻尼与车身姿态，实现“攻弯不侧倾”的精准操控。
广汽领程皮卡概念车GAC PICKUP 01，标志着广汽将大力开拓海外皮卡市场。新车一经露面，便被大家亲切称为中国版“”。硬朗设计和 “双驾智能舱”，将助力量产车型成为广汽出海事业的又一柄“利刃”。
在功夫汽车看来，四款全球首发车型的集体登场，展现出广汽对趋势的敏锐洞察。以场景化创新划定“新赛道”，以AI赋能抢占战略高地的广汽“新打法”，将为用户带来智能出行的“科技向美”。
（3）功夫拍案
中国汽车业在驶向智能时代的路上，一度显得过于浮躁。时至此次上海车展，“安全”终于成为了行业追求的最大公约数，引发了全社会的热议。
“科技”本身只是中性的工具。但如何驾驭好“科技”，取决于企业的理念和底线思维。
广汽在上海车展上的“两个极致”的追求，给出了颇具分量的答案。
在功夫汽车看来，广汽在此次车展上所倡导的理念——坚持“所有技术升级绝不妥协安全底线”，才是车企在驶入智能出行时代所应秉持的底线。
正是从这种底线思维出发，广汽集团以自身的答卷——对“两个极致”的追求，打造“厚盾”与“剑锋”，让用户感受到“科技向善”与“科技向美”。
这也正是广汽集团在此次“全民安全”大讨论中，引人瞩目的原因所在。