在新能源汽车设计日益同质化的今天，贯穿式灯带“泛滥”，方程豹钛3与奇瑞iCAR V23以截然不同的姿态闯入市场。这两款车都是处于10-15万元左右的价格。

然而，方程豹钛3以星际机甲风定义未来，奇瑞 V23用复古方盒子唤醒情怀，通过差异化路径满足年轻人对个性的渴望。这两款SUV适合什么人，下面和大家唠唠。

1、都有小书包，设计风格很大差异

首先说说方程豹钛3，我认为它是科技感的“六边形战士”。从外观可以看出，它以“星际战车”为灵感，钛3通过双平行切割LED灯组、外抛肌肉感的翼子板，营造机甲未来感。

车辆横向视觉很强，整车看起来还是挺大的。另外，它尾部拥有一个小书包，同时也拥有前备厢，尽可能为大家腾出更多的空间。它甚至拥有无人机版，与大疆联合开发车顶灵鸢无人机系统，支持自动跟拍，堪称“移动科技终端”。

至于iCAR V23方面，它的设计就是用现代的手法把传统硬派SUV进行演绎。可以看到，蚌式机舱盖、圆形大灯、外扩轮眉，都是致敬经典越野车设计。

车辆的体感其实也很大，而且高度足够高。由于外观走的是硬派路线，相信就是为了让用户有更好的改造空间，例如升高底盘，加长悬架行程等等。

车辆尾部的小书包会显得袖珍一些，它打开的方式是从车门内部打开。实用性方面不算强，但是颜值上还是挺强的。

2、内饰取向完全不同

方程豹钛3的内饰设计也是很有科技感，尤其水晶按键、15.6英寸屏幕等等，配合可升降的电子挡把，真的有点给你开星际战车的感觉。

对了，它还可以拓展-6℃~50℃冷暖冰箱和帝瓦雷音响，将舒适性和科技豪华感拉满。

iCAR V23方面，车内设计感走的就是传统硬派越野的风格，保留实体旋钮和贯通式前排布局，15.4英寸屏下方预留大量物理按键，强调实用主义。

它的特点就是，全车设计了许多扩展接口，例如仪表盘上有螺口，方便你放置手机支架，电台或者其他东西，车尾侧面也能够进行一定的扩展。

另外，两款车尾箱都是侧开方式，但打开方向不一样，方程豹钛3向左打开，iCAR V23向右打开。尾厢空间与一般的家用SUV对比，都是算小的那一挂。

3、性能表现和底盘

性能方面如设计一样，方程豹钛3是是一款科技全能SUV，它拥有两驱和四驱版本，两驱是160kW单电机，四驱为双电机310kW。四驱的车型零百加速仅需要4.9秒，这一数字在车辆尾标也有标出。全系车型的续航都为501km。

它的高低配车型底盘悬架上有一定的差异，高配的车型拥有iTAC扭矩控制+云辇-C悬架，确实很硬核。底盘采用了前双球节麦弗逊式独立悬架，后五连杆独立悬架。当然，它的通过性，就是一般的城市SUV水平。

iCAR V23性能上同样是有两驱和四驱车型，两驱是100kW单电机，四驱是双电机155kW。续航方面，它有401km到550km可选。

车辆的底盘悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后五连杆独立悬架设定。由于它的设计，它离地间隙十分高，而且接近角和离去角都很大，通过性表现十分强。

4、个性SUV的两种答案

方程豹钛3适合谁？我认为它属于一些装备党，车辆里有冰箱，智能化配置也高，妥妥的一款科技潮品。

iCAR V23更适合一些折腾的玩家，为爱车换上AT轮胎奔赴山野，拍着最狠的照片，给人的感觉就是颜值即正义，改装即乐趣。

在新能源汽车日益工具化的时代，这两款车证明：真正的个性，从不该被同质化牺牲。