开车到底是有人的安全，还是无人的安全？
武这个问题相信引起了很多人争议，各有各的说法和理由。
最近在汉街头，一种新兴的无人驾驶出租车——萝卜快跑，引起了市民们的广泛关注。
这不仅是因为它们代表了科技的进步，更因为它们给城市交通带来了前所未有的挑战。
想象一下，一个没有司机的出租车，完全智能系统控制，这在以前是不可想象的。但萝卜快跑做到了，它在军山新城的首次亮相，就吸引了众多目光，成为了科技界的新星。人们都想试试这新鲜感，“空气”司机带着我到处跑。
然而，随着萝卜快跑的车队不断扩张，问题也随之出现。在早晚高峰时段，这些无人驾驶车与普通车辆混行，导致交通拥堵。本就狭窄的道路变得拥挤不堪，市民们也是怨声载道。
像下面这个视频一样，你说他不会开车呢，确实也蹭不到其他车；你要说他会开车呢，他没有一个老司机该有的思维，该快则快，该慢则慢，只是麻木的遵守着交通规则，不能带动通行效率。
网友议论
“这高科技到底是方便了谁？”“大城市的交通，真的适合这些‘自动行驶’的新玩意儿吗？”武汉的城市留言板上不断出现萝卜的投诉声。
萝卜快跑的出现，似乎并没有让出行变得更加便捷，反而增加了交通压力。
有网友建议放出“萝卜”的时间
有网友不解为什么跟无人驾驶车过不去