首页 > 车圈笔记 > 车圈笔记 > 风云 X3 实车亮相!定位于紧凑型 SUV,推出单 / 双电机版

风云 X3 实车亮相!定位于紧凑型 SUV,推出单 / 双电机版

发布时间:2025-08-02 12:18:49 来源: 18638159832

近日,风云 X3 实车正式亮相,作为一款定位于紧凑型 SUV 的新能源车型,它凭借独特的设计与多元的动力选择,迅速吸引了市场目光。新车不仅推出单电机和双电机两种版本,更在外观、内饰与性能上展现出越级实力,为消费者带来全新的出行选择。

外观方面,风云 X3 采用 “锋锐科技” 设计语言,整体造型兼具运动感与未来感。前脸配备封闭式进气格栅,中间镶嵌发光品牌 LOGO,两侧犀利的 LED 大灯组通过贯穿式灯带相连,形成 “X” 形光语矩阵,点亮时极具辨识度。前包围下方的三段式进气口采用熏黑处理,搭配立体导流槽,既优化了空气动力学性能,又强化了视觉冲击力。车身侧面线条流畅,悬浮式车顶搭配溜背造型,营造出轿跑 SUV 的动感姿态。19 英寸熏黑轮毂采用花瓣式设计,搭配红色制动卡钳,运动气息十足。车尾的贯穿式尾灯与前脸设计呼应,内部 3D 立体光源在夜间点亮时宛如星河,底部扩散器与双边共两出装饰排气(实际为隐藏式布局)进一步提升了整车的运动氛围。

内饰部分,风云 X3 以 “极简科技” 为核心,中控台采用分层式设计,大面积软性材质包裹搭配金属饰条,质感出众。12.3 英寸全液晶仪表与 15.6 英寸悬浮式中控屏组成双联屏系统,内置最新一代智能车机,支持语音交互、OTA 升级、CarPlay/HiCar 互联等功能。三辐式平底方向盘配备触控按键,握感扎实且操作便捷。车内采用怀挡设计,节省出的空间布置了无线充电板与杯架,实用性拉满。座椅采用环保皮质包裹,主驾支持 8 向电动调节,后排座椅靠背角度可调节,配合全景天窗,为乘客带来宽敞舒适的乘坐体验。此外,车内还配备 64 色氛围灯、双区自动空调与 PM2.5 过滤系统,细节处尽显人文关怀。

动力方面,风云 X3 提供单电机后驱和双电机四驱两种版本。单电机版最大功率 150kW,峰值扭矩 310N・m,CLTC 续航里程可达 550km,零百加速 7.8 秒,适合日常城市通勤。双电机版在前轴增加一台驱动电机,系统综合功率提升至 230kW,峰值扭矩 530N・m,CLTC 续航里程 600km,零百加速仅需 5.9 秒,能满足用户对动力性能的更高需求。两款车型均搭载磷酸铁锂刀片电池,支持快充技术,30%-80% 充电仅需 28 分钟,同时配备智能能量回收系统,可根据路况自动调节回收强度,进一步提升续航表现。

作为风云品牌在新能源领域的重要布局,风云 X3 凭借个性鲜明的设计、智能便捷的内饰与灵活的动力选择,展现出不俗的市场竞争力。随着实车亮相,这款紧凑型 SUV 有望成为年轻消费者的新宠,为新能源市场注入新的活力。

车圈笔记更多>>

VinFast VF MPV 7于近日在越南市场开启预订,该车型定位中型七座家用MPV,主打家庭多代出行场景 动力电池“黑马”首度盈利!瑞浦兰钧一年扭亏近20亿背后 蔚来空间|塔什干正式开业,标志着蔚来正式进入中亚市场,其全球业务布局进一步拓展 现代汽车召回568576辆帕里斯帝SUV 这家要造机器人通用大脑的“小巨人”,刚融了数亿 沃尔沃集团公布2025年全年及第四季度业绩:营收与利润同比下滑 Stellantis欧洲负责人:今年将依托新车型提升意大利产量 首台“物理AGI原生本体”Maker H01已交付至湖北人形机器人创新中心 为什么越用AI,越觉得自己不值钱了? iQOO 16渲染图曝光!横向矩形影像模组+外置风扇 小米18 Pro首发!高通骁龙8 Elite Gen6 Pro成本突破300美元 3小时充满电!国内最大规模新能源拖轮船队投用 HarmonyOS 5/6装机量突破4000万台!上月日均增15万 微软发布Windows 10/11紧急更新!只能手动下载 40秒下线一台车,东风岚图汽车启动工厂升级改造 韩国AI订阅支出已超过Netflix,ChatGPT市场份额遥遥领先 车价太低反而难卖,2025结束了,大家买车究竟变了什么? 从车企跨年来看,增程在2026年面对的压力,又变大了? 满血FSD入华前,高通拿下零跑,英伟达不再一家独大 数说2025:这些车企销量破纪录 有博主称小米汽车“丢轮保车”,雷军回应了! 豪掷天价转型费,劳斯莱斯All in高定? 奇瑞的280.6万辆,不是终点而是起点 2025车市收官:零跑领跑新势力,比亚迪反超特斯拉 “红人经济第一股”天下秀业绩三连降,赴港募资加码AI与全球化 日本车企上半财年因关税损失97亿美元 岚图梦想家10月销量6632台 智元参投,炽梦科技宣布连续完成多轮融资 因电动汽车需求放缓,斯巴鲁调整97亿美元电气化计划 10月乘用车市场“双降”收官,11月有望重拾增长