1月5日，乘联分会根据初步数据预计，2025年全年新能源乘用车累计批发量达1533万辆，同比增长25%，顺利达成“十四五”期间新能源车市增长预期；2025年12月，全国新能源乘用车厂商批发销量预估达157万辆，同比增长4%，环比小幅下降8%。
该数据基于初步推算，2025年11月，全国乘用车市场新能源销量万辆以上厂上的批发销量，占总体新能源乘用车当月销量的94%。根据1月初步汇总数据，这些11月新能源销量万辆以上厂商企业的12月销量为147万辆。目前绝大部分厂商销量基本都已经锁定，因此按照上月结构占比结合本月数据，测算12月的全国新能源乘用车批发销量为157万辆。
2025年12月，从厂商表现看，头部企业优势显著。比亚迪汽车以414784辆的批发量领跑市场，吉利汽车、长安汽车、特斯拉中国分别以154264辆、101417辆、97171辆紧随其后，稳居“十万级销量阵营”。小米汽车表现亮眼，以5万+辆的成绩首次进入月度销量前十，且由于其未公布具体销量，实际排名有可能更靠前。
同时，多家厂商创销量新高：特斯拉中国、赛力斯汽车、蔚来汽车等品牌12月批发量刷新历年单月纪录；长安汽车、极狐汽车等也取得历年月度次高的成绩。值得关注的是，比亚迪当月出口新能源车型13.3万辆，同比增加7.5万辆，直接带动出口新能源车结构性增长。
整体来看，2025年新能源乘用车市场全年增长符合预期，头部厂商表现稳健，行业正以结构性优化的态势，向“十五五”开局阶段稳步蓄力。
2025年12月新能源乘用车批发销量 图源：乘联会