首页 > 车圈笔记 > 车圈笔记 > AI作品和艺术家创作,谁才是“真身”?

AI作品和艺术家创作,谁才是“真身”?

发布时间:2024-06-06 16:55:03 来源: 152102

科技发展之迅猛,几乎转瞬之间,人工智能AI技术的触角已无处不在,传统的造型艺术、摄影、插图、平面设计等视觉艺术与设计领域都深受其影响。如果“请”AI与插画师同题创作,观看者能否分辨出谁是“真身”?昨天,在刘海粟美术馆开幕的华东师范大学设计学院二十周年学生作品展上,四个展厅的作品以令人耳目一新的方式提出了这样一个话题——基于人脑创意的艺术和人工智能之间究竟是怎样的关系?


当作辅助工具

  一号展厅内的第一件作品就是两两并列的屏幕上循环滚动显示学生基于同一个主题,分别以人工创作和人工智能创作的插画作品。《三峡好人》《罗刹海寺》《丹麦女孩》……每一个主题都会出现两幅乍看之下颇为相似的画面,若细瞧,愈发感受到两幅作品在细节刻画、想象力充沛度,以及偶发性上的差距仍然十分醒目。此时,其实观者心中已有了基本判断。再凑近一点,会发现主办方在屏幕下方用淡淡的字迹标注上了“答案”——哪件是“原作”,哪件出自“AI”之手,观者得出的“答案”与“正确答案”几乎完全一致。


  据指导教师陈澜介绍,通过深度学习绘画风格、图像识别、关键词提供等技术,人工智能可以分析海量的图像数据,并生成出具有艺术性的插画作品。这种创作方式不仅能够在短时间内产出大量的作品,还可以通过不同的算法和参数设置来模拟不同风格的艺术家作品。绘画的笔若与人工智能交汇在某一个艺术家未曾考虑到的点上,可能为艺术创作带来更广阔的空间。“但是,插画艺术的魅力源于插画家个体的情感、体验和创造力,而这些无法被算法所取代。我们更应该将人工智能视为一种辅助工具,而非取代人类创造力的工具。”

 

融合半真半假

  摄影师的工作是用镜头背后的眼睛和头脑,框取世界让你去看,所拍内容囿于边框之内,总有挂一漏万的“旁边”不被看到。在二楼展厅,就展出了一部AI与摄影师共同创造的半真半假的“摄影史”。这个名为《旁边》的作品,从网络上选取了摄影史上耳熟能详的名字如罗伯特·卡帕、辛迪·谢尔曼、森山大道等的代表性作品,用PHOTOSHOP AI创成式填充工具把画面拉宽至2比1 ,延伸出原画面之外的场景:为巴黎迷雾中的夜景添出了数棵树木,为一群围观街头美女的意大利男人添出了背后的剧院建筑,为农田里丰收的南瓜添出了一堆南瓜碎片……“旁边”的出现,改变了经典名作原先的构图,也改变了观看的焦点。


  作者姚荣告诉记者,画面填充的内容并非是艺术家“喂”的材料,而是人工智能根据大数据所作出的信息判断,且每一次生成的画面都有差别。姚荣故意使用网络下载清晰度不够高的作品,而AI生成的“旁边”环境中,却连每一片树叶的颜色浓淡都合理清晰,所以只要稍作仔细观察,便会感觉到人类的手工感和机器的极端理性泾渭分明。

 

灵感无法取代

  展厅里,人工智能生成未来生活和工作的二十四个场景、人工智能生成创作的中国古诗词画意、人工智能元宇宙数字虚拟设计学院、人工智能插画设计、平面设计、老年人服务性机器人、人工智能辅助教学模型制作教学系统等作品和展项,将人们带到了一个未来科技与艺术高度融合的教育和生活工作的梦幻场景。

车圈笔记更多>>

VinFast VF MPV 7于近日在越南市场开启预订,该车型定位中型七座家用MPV,主打家庭多代出行场景 动力电池“黑马”首度盈利!瑞浦兰钧一年扭亏近20亿背后 蔚来空间|塔什干正式开业,标志着蔚来正式进入中亚市场,其全球业务布局进一步拓展 现代汽车召回568576辆帕里斯帝SUV 这家要造机器人通用大脑的“小巨人”,刚融了数亿 沃尔沃集团公布2025年全年及第四季度业绩:营收与利润同比下滑 Stellantis欧洲负责人:今年将依托新车型提升意大利产量 首台“物理AGI原生本体”Maker H01已交付至湖北人形机器人创新中心 为什么越用AI,越觉得自己不值钱了? iQOO 16渲染图曝光!横向矩形影像模组+外置风扇 小米18 Pro首发!高通骁龙8 Elite Gen6 Pro成本突破300美元 3小时充满电!国内最大规模新能源拖轮船队投用 HarmonyOS 5/6装机量突破4000万台!上月日均增15万 微软发布Windows 10/11紧急更新!只能手动下载 40秒下线一台车,东风岚图汽车启动工厂升级改造 韩国AI订阅支出已超过Netflix,ChatGPT市场份额遥遥领先 车价太低反而难卖,2025结束了,大家买车究竟变了什么? 从车企跨年来看,增程在2026年面对的压力,又变大了? 满血FSD入华前,高通拿下零跑,英伟达不再一家独大 数说2025:这些车企销量破纪录 有博主称小米汽车“丢轮保车”,雷军回应了! 豪掷天价转型费,劳斯莱斯All in高定? 奇瑞的280.6万辆,不是终点而是起点 2025车市收官:零跑领跑新势力,比亚迪反超特斯拉 “红人经济第一股”天下秀业绩三连降,赴港募资加码AI与全球化 日本车企上半财年因关税损失97亿美元 岚图梦想家10月销量6632台 智元参投,炽梦科技宣布连续完成多轮融资 因电动汽车需求放缓,斯巴鲁调整97亿美元电气化计划 10月乘用车市场“双降”收官,11月有望重拾增长