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极狐 阿尔法S5正式上市,最高纯电续航708km,售价17.68万-21.68万

发布时间:2024-06-26 10:48:45来源: 13253963632

近日,极狐 阿尔法S5正式上市,新车推出3款车型,560MAX/708MAX/650ULTRA,售价17.68万/19.68万/21.68万。

风阻系数0.1925Cd

尾部灯组颇有辨识度

新车车身尺寸4820/1930/1480mm,轴距2900mm。外观颜值偏于动感,风阻系数0.1925Cd,前脸硬气,侧面有溜背风格,尾部点阵风格贯穿尾灯颇有记忆点。外部配备了主动式进气格栅,自适应远近光,无边框车门,全车无钥匙进入,19英寸轮毂,电动扰流板,电动尾门等。

座舱采用8155芯片

头部空间略小

内饰方面,采用8155座舱,整体车机还是一个比较主流的水准,中控大屏尺寸15.6英寸配备AR实景导航,Hicar,Carplay,主副驾驶连续性语音控制等。方向盘为皮质包裹,配方向盘加热,换挡机构为电子式。车内配备了双区自动空调,主副驾驶化妆镜照明灯,256色氛围灯,15扬声器音响,50W手机无线充电,AR-HUD,疲劳检测,360全景影像,透明底盘,自动驻车,循迹倒车,自动泊车,L2级驾驶辅助,不可开启全景天窗等。空间方面,后排头部空间谈不上宽松,一米八身高坐在后排头部有两指左右,腿部空间两拳有余。行李箱容积有430升左右。

有两驱和四驱版可选

动力方面,有两驱和四驱版可选。两驱版也分了高低功率两个版本。低功率版电机最大功率185千瓦,高功率版电机最大功率200千瓦。四驱版电机总功率390千瓦,总扭矩690牛米。三个不同版本车型百公里加速成绩分别为7秒,6.8秒,3.7秒,整体性能还是值得肯定的,两驱版本加速也没有太多压力。底盘悬挂结构为前麦弗逊后多连杆,调教风格比较有韧性,过弯侧倾较小,转向操控也很有参与度,开起来相对得心应手。续航方面,两驱版提供了560公里和706公里两种续航版本,四驱版纯电续航650公里。补能方面,除了最低配车型采用400V平台,其余两款车都采用800V平台。800V平台版本快充17分钟可把电量从30%充至80%。

整体来看,新车动力,续航和操控有一定亮点,但头部空间,智能座舱和智驾方面略显平淡。不知道大家觉得新车价格如何?

 

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