代步新选择,顶配仅10.39万,四轮独悬+超声波雷达,这还不够?

分类: 原创知识 发布时间: 2026-09-07 16:14:01 浏览: 68 次

这都2026年了,不会还在有人讨论到底是选择燃油车还是新能源吧,其实很简单,目前的环境,按照目前新能源的发展水平以及汽油的价格,如果每年的出行距离很长,超过了两万公里,那还是选择新能源好一点,但是普通人一年到头开车很少,这种情况下,哪怕汽油的价格暂时是贵一点,那也是选择传统燃油车实惠,毕竟不长开,选择燃油车,那可以开很多年。



随着新能源发展越来越激烈,导致燃油车的价格迎来了集体大跳水,就拿BBA来说,以前没有个几十万,很难选到一款合适的车,但是现在哪家不是拼了命用降价这种方式来挽留顾客?而今天要说的这款车,更是将性价比拉到了一定层次,它就是长安X5PLUS,代步新选择,顶配仅10.39万,四轮独悬+超声波雷达,这还不够?



熟悉这款车的人都清楚,长安X5PLUS是由原来的欧尚X5PLUS改款而来的,所以在外观方面,与传统长安家族设计语言还是有着一定区别的,就比如整体造型上,采用纵横万象设计语言,定位运动轿跑 SUV,风格年轻激进,中高配带全套运动套件,换装长安 V 标,取消欧尚标识,宝瓶式大尺寸格栅,内部放射状虚线镀铬饰条,星光涟漪效果,视觉张力很强。



与此同时,在车灯的搭配上,灯组狭长锐利,两侧带有仿进气导流槽装饰,强化攻击性,全系 LED 远近光,再加上赤焰双刃 LED 尾灯、车顶自带黑色运动扰流尾翼,上腰线从头灯贯穿到尾灯,下腰线向上扬起,营造俯冲感;隐藏 D 柱打造悬浮车顶效果,黑色车顶行李架,整体给人的感觉非常的有气势。



而在内饰方面,最为吸引人的还是它的三联屏设计,采用塑光设计美学,环抱偏向驾驶员座舱,主打运动科技风,中控台向驾驶位倾斜 10°,方便操作;分纯黑内饰(低配)、红黑运动内饰(中高配)两种配色。三辐平底运动仿皮方向盘以及电子波动式换挡杆,再搭配金属质感的饰板,还是非常具有高级感的,要知道这是一款顶配也才10来万的这么一款家用代步车。




优势方面:


关于它的优势,首先就是动力,新蓝鲸 1.5T 500Bar 超高压直喷发动机,192 马力,310N・m,1500 转即可输出最大扭矩,匹配蓝鲸 7 速湿式双离合,带 i‑EM 智慧能量管理系统,兼顾动力与油耗,城市超车、高速再加速能力强。



然后就是它的大空间设计,车身 4540×1860×1620mm,2715mm 超长轴距,紧凑型 SUV 尺寸,后排腿部空间宽裕,地台凸起小,后排坐 3 人也能应急使用,常规后备箱 584L,后排座椅放倒拓展至 1318L,大件行李、搬家装载能力强;全车 27 处储物空间,收纳方便,中高配配备全景电动天窗,扶手箱支持冷热温控,细节贴心。



长安 X5 PLUS 主打高性价比,适合预算 7‑9 万的年轻家用。搭载蓝鲸 1.5T 发动机,动力充沛,加速表现亮眼,同价位少见的后多连杆独立悬架,底盘底子不错。2715mm 轴距空间宽裕,后备箱装载能力够用,外观运动,中高配配备 540° 全景影像,配置实用,短板也比较突出,湿式双离合低速堵车会有顿挫,高速风噪胎噪偏大,内饰用料一般,溜背造型后排头部对高个子不太友好,整车参数很实在,但舒适性有所妥协,这样的一款车,你们觉得怎么样呢?

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