首页 > 车圈笔记 > 车圈笔记 > 小鹏X9售35.98万,到底值不值得买?实测成绩如何?故障多不多

小鹏X9售35.98万,到底值不值得买?实测成绩如何?故障多不多

发布时间:2024-10-28 19:09:14 来源: 13253963632

    在MPV市场当中,小鹏X9这款中大型的MPV,也是备受很多朋友关注的,它是基于2.0扶摇架构打造出来的一款车型,其实测的成绩表现也较为不错。今天带大家来看一下,关于小鹏X9这款车的市场表现、车主口碑以及懂车帝官方的相关实测数据信息,供大家在选车时做参考与了解。
    性价比方面:
    小鹏X9定位中大型纯电MPV车型,目前新车总计有5款车,官方指导价35.98万至41.98万。在价格上相比较于,比亚迪腾势D9EV版车型而言,售价上要便宜2万块钱左右。
    尺寸及悬挂:
    小鹏X9这款车虽然是一款中大型的SUV,但是其可操控性还是非常不错的,整个的车身长度是接近于5.3米,轴距是3,160毫米,而且它的最小转弯半径仅仅是5.4米。比很多10万级的家用轿车可操控性都比较好,这款车整个的设计造型都是非常不错。多色的铝合金轮毂以及配置21寸大轮胎,外后视镜电动折叠加热,四轮独立悬挂等等配置非常好,而且悬挂的调校是非常柔软整个的舒适性较好。
    内饰以及配置方面:
    小鹏X9整体内饰设计采用环抱式设计理念,加上对称式造型,整个风格比较家居化,做工用料也较为扎实。配置有悬浮式中控大屏,17.3英寸并且具备8295芯片,后排还具备24.1英寸的娱乐屏,加入K歌功能以及座椅、扬声器杜比全景声天空声道。多功能方向盘为四向调节真皮包裹,且标配方向盘加热功能,液晶屏全系车型标配10.25英寸。
    辅助操控以及主被动安全方面:
    小鹏X9作为30万级以上车型,整体配置较高。全系车型标配有车侧盲区影像、360度全景影像、ACC自适应巡航、高速路段导航辅助系统、L2级辅助驾驶系统、自动泊车入位、自动驻车、上坡辅助、前后部驻车雷达、倒车影像等等。
    主被动安全配置方面:
    加入6个安全气囊、胎压显示功能、5项主动预警系统、主动刹车、并线辅助、信号灯识别、车道居中保持等配置,并且全系车型加入空气悬挂,支持软硬加高低调节以及魔毯智能悬挂配置。
    动力性能以及续航方面:
    此车两驱版本车型,续航610公里以及702公里。电机最大功率320匹马力,并且是具备3C倍率的快充,快充时间0.33小时。四驱版本车型640公里续航,电机最大功率503匹马力,最大扭矩640牛米,快充时间0.33小时。
    经过懂车帝官方实测:
    此车常温状态下实测续航514.6公里,续航达成率80.4%,拥堵路况下续航达成率高达104.2%。实测充电时间58分钟,平均充电功率110.3千瓦,最大充电功率168.9千瓦,制动距离38.41米,制动表现较好。
    小鹏X9在市场当中哪款车型关注度高?较为走量?
    经过懂车帝大数据分析,主要走量车型为低配的两款车型,官方售价分别为35.98万以及37.98万。两款车型售价相差2万,配置上相差有6项,主要为最大充电功率有所调整、前方交通穿行预警系统与制动系统、城市路段导航辅助系统、双英伟达驾驶辅助芯片、激光雷达两颗等配置。
    小鹏X9主要投诉故障有哪些?下面供大家参考!主要有这么几点:
    悬挂故障、驾驶辅助系统故障、电动机异响、座椅故障等问题。但总体加起来不到10个,每个月投诉也不到5个。

车圈笔记更多>>

VinFast VF MPV 7于近日在越南市场开启预订,该车型定位中型七座家用MPV,主打家庭多代出行场景 动力电池“黑马”首度盈利!瑞浦兰钧一年扭亏近20亿背后 蔚来空间|塔什干正式开业,标志着蔚来正式进入中亚市场,其全球业务布局进一步拓展 现代汽车召回568576辆帕里斯帝SUV 这家要造机器人通用大脑的“小巨人”,刚融了数亿 沃尔沃集团公布2025年全年及第四季度业绩:营收与利润同比下滑 Stellantis欧洲负责人:今年将依托新车型提升意大利产量 首台“物理AGI原生本体”Maker H01已交付至湖北人形机器人创新中心 为什么越用AI,越觉得自己不值钱了? iQOO 16渲染图曝光!横向矩形影像模组+外置风扇 小米18 Pro首发!高通骁龙8 Elite Gen6 Pro成本突破300美元 3小时充满电!国内最大规模新能源拖轮船队投用 HarmonyOS 5/6装机量突破4000万台!上月日均增15万 微软发布Windows 10/11紧急更新!只能手动下载 40秒下线一台车,东风岚图汽车启动工厂升级改造 韩国AI订阅支出已超过Netflix,ChatGPT市场份额遥遥领先 车价太低反而难卖,2025结束了,大家买车究竟变了什么? 从车企跨年来看,增程在2026年面对的压力,又变大了? 满血FSD入华前,高通拿下零跑,英伟达不再一家独大 数说2025:这些车企销量破纪录 有博主称小米汽车“丢轮保车”,雷军回应了! 豪掷天价转型费,劳斯莱斯All in高定? 奇瑞的280.6万辆,不是终点而是起点 2025车市收官:零跑领跑新势力,比亚迪反超特斯拉 “红人经济第一股”天下秀业绩三连降,赴港募资加码AI与全球化 日本车企上半财年因关税损失97亿美元 岚图梦想家10月销量6632台 智元参投,炽梦科技宣布连续完成多轮融资 因电动汽车需求放缓,斯巴鲁调整97亿美元电气化计划 10月乘用车市场“双降”收官,11月有望重拾增长