12月18日消息，本田(Honda)将推出全新一代e:HEV混合动力车型。这些车型搭载了全新研发的1.5升和2.0升直喷Atkinson循环发动机，以及更轻量化的平台架构，旨在提升车辆性能和燃油效率。
新一代混合动力系统的燃油效率有望提升10%以上。特别是1.5升发动机，其燃油经济性相比当前型号提高了40%以上，展现了本田在发动机技术上的突破。
新一代中型平台在车身刚性管理和转向稳定性指数方面进行了优化，车身结构简化，重量减轻了10%，力争成为同级最轻平台。模块化设计使平台通用率超过60%，进一步降低生产成本。
此外，本田宣布，未来所有混合动力车型将配备S+换挡系统。该系统可精确控制发动机转速，模拟换挡感受，为驾驶者带来更佳的驾驶体验。明年上市的Prelude车型将成为首款搭载该系统的车型。
e:HEV系统保留了三种智能驾驶模式，包括EV驱动模式、混合动力模式和引擎驱动模式，能够根据不同路况自动切换，确保最佳性能与节能效果。