12 月 24 日消息，理想汽车产品线负责人汤靖昨日晚间发文确认，截至 12 月 22 日，理想 MEGA 全月累计定单首次突破 1000 台。
汤靖在微博中称：
微博看到的这张图，好多朋友，同事专门发微信甚至电话我，祝贺我…..
的确，从今年 3 月 1 日发布以来，由于这样那样的原因，MEGA 经历了挺长一段的艰难的时期，
但塞翁失马焉知非福？这反而让我们在 2023 的高歌猛进中能更加的清醒，更加能聚焦用户的价值…
好的产品自己会说话，
MEGA 最顶级的底盘舒适性，
最顶级的 NVH，
最顶级的座椅舒适性
最顶级的内部空间
以及最顶级的健康安全，
最顶级碰撞安全等等都逐渐被用户所认可，销量也连续数月在上升，上升曲线特别像 2020 年的理想 ONE….
MEGA 走在正确的道路上！
接下来我们还是会继续做好用户价值，一步一个脚印的向前，
这个月突破了 1000，希望明年我们能突破 1200，1500……
掌控自己的命运，挑战成长的极限！
对人是这样，对车也是这样…..
据IT之家此前报道汇总，理想 MPV 车型 MEGA 于今年 3 月上市，售价 55.98 万元。理想汽车 CEO 李想曾表示，MEGA 将是理想汽车下一个爆品，有信心成为 50 万元以上乘用车销量第一的产品。
然而，MEGA 自发布以来就饱受争议和质疑。有消息人士爆料称，这款车型上市 72 小时内，全国大定订单约 3218 辆，退订量约 10297 辆。美团创始人、董事及控股股东王兴也罕见点评了理想汽车，表示“MEGA 有点像是为理想 CEO（李想）本人造的车，L6 才是理想员工为自己造的车”。
3 月 21 日，李想发布内部全员信表示理想 MEGA 汽车存在节奏问题，且公司过分关注销量，并称“会耐心的把理想 MEGA 按照从 0 到 1 的节奏去经营，聚焦核心的用户群体，聚焦高端纯电消费能力强的城市”。
11 月 21 日，理想 MEGA 汽车 1 万台下线，汤靖称该车型已成为 50 万以上 MPV 月销量的第二名，第一名是埃尔法。