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奥迪的“破圈”之路:从“配角”到C级车王的进击

发布时间:2025-01-11 08:26:31来源: 15210273549

 

谁说合资品牌只能混饭吃?谁又说豪华品牌市场已经没有机会?看看上汽奥迪这个“新生儿”,从零起步,三年时间就拿下了年销3万台,A7L更是一跃成为C级无框豪华轿车销冠。这不禁让人感叹:新势力不一定非得是造车新势力啊!

 

要说在汽车圈混,没点真本事可不行。市面上那些喊着“颠覆传统”的新势力品牌,有几个真能站稳脚跟?可上汽奥迪这个后来者,愣是玩出了新花样。你瞧瞧人家这操作:不玩传统4S店那套,整了个“奥迪管家”,直接上门服务;开发APP不是摆设,而是真把用户当大爷伺候,一年就搞出了百万用户;就连实体店也不按老路子来,非要搞什么“生活方式”。这不是典型的“万事俱备,只欠东风”吗?

说起营销创新,上汽奥迪可真是个人才。你见过哪家车企的高管三天两头往展厅跑?还亲自操心车怎么摆、展厅怎么布置?这哪是在卖车啊,简直是在开生活馆!难怪人家APP上不光卖车,还要卖生活方式。这不,用户活跃度蹭蹭往上涨,口碑也是水涨船高。

再看看人家的业绩,2023年A7L的销量增长率直接破天荒地超过400%,单月销量破6000台。这增速,啧啧,怕是连造车新势力都要眼红。2024年前10个月更是一口气卖了3.3万辆,同比增长78%。虽说跟那些老牌豪华车企比还有差距,但这速度,这劲头,妥妥的是个“潜力股”啊!

 

要我说,上汽奥迪这三年干的事儿,就是给传统合资企业上了一堂“创新课”。人家既没有玩概念,也没有喊口号,就是实打实地在产品和服务上下功夫。这不就是最好的样板吗?这不就是给那些还在固守老思维的企业当头一棒吗?

 

有人说现在的车市太卷了,我看未必。市场永远不缺机会,关键是你有没有真本事。上汽奥迪这个“新势力”,不就是最好的证明吗?不靠炒概念,不靠画大饼,就靠真刀真枪的本事,一步一个脚印地往前走。这不比那些整天喊着“颠覆”的强多了?

就像人们常说的:“不是东风不好,而是你没找对风向”。上汽奥迪找准了自己的风向:既要做产品,更要做服务;既要线上,也要线下;既要卖车,更要卖生活方式。这不就是抓住了用户的痛点吗?

 

那么最后小编想问:在这个风起云涌的车市,究竟是创新重要,还是传统重要?还是说,真正的高手,应该是把传统和创新完美结合?对此你怎么看?

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