首页 > 车圈笔记 > 车圈笔记 > 2024款起亚狮跑Sportage Hybrid Earth HEV评测

2024款起亚狮跑Sportage Hybrid Earth HEV评测

发布时间:2024-06-04 11:09:17 来源: 152102

舒适——2024 款起亚 Sportage Hybrid Earth HEV 评测

起亚为其广受欢迎的 Sportage SUV 系列添加了一款新车,实际上是两款。这款车是“HEV”(Light and Earth),不仅提供极致舒适性和更高的安全性,而且它的燃油表似乎也坏了。


起亚 Sportage 最初于大约三十年前发布,现在已经是第五代了,它采用了新平台、以欧洲为中心的工程设计、经过全面修改的设计,并且驾驶室内配备了巧妙的弧形数字屏幕,无疑是迄今为止最好的。我们已经测试了 LX Urban 和 X-Line Diesel,因此试驾他们的新款混合动力车型是理所当然的。

有了两种变体可供选择,我们直接前往当前树的顶部,地球,它充满了起亚风格,然而,很高兴知道,如果我发现自己被“光”所吸引,它也会得到同样的动力。


两款 Sportage Smartstream Hybrid HEV 均配备 1.6L Turbo GDI 发动机,搭配 1.49kWh 电池、44kW264Nm 永磁同步电机和由 E-Shift Dial(线控换挡)控制的 6 速自动变速箱。它们合计为前轮提供 169kW 的功率和 360Nm 的扭矩,以 5.4L/100km 的速度消耗燃油,同时产生 122g/km 的二氧化碳排放量。这意味着,从满载的 52L 油箱来看,数字仪表盘显示您还有 752km 的续航里程——我想我已经引起了您的注意。


外观与我驾驶过的其他 Sportage 基本相同,配有“回旋镖”日间行车灯和矩阵 LED 灯,以及对起亚“虎鼻”格栅的最新诠释,并且引擎盖上骄傲地印有起亚标志。

车身轮廓的中心线条非常醒目,镀铬肩线一直延伸到镀铬后侧板,但为了优化效率,HEV 使用了 18 英寸合金轮毂。肌肉感十足的后部采用半快背设计,与后部“剃须刀造型”灯、起亚和 HEV 标志以及高度可调的后挡板融为一体,打开后可容纳大量行李空间(即使所有座椅都竖起)。


走进车内,映入眼帘的是一个巨大的数字 LCD 触摸屏,它集成了信息娱乐和仪表。它还具有优雅的曲线,使其更具特色。有很多应用程序和下拉菜单,但我从未迷失方向,对于那些喜欢了解能量流动的人来说,聪明的 HEV 会很乐意让你知道幕后发生了什么。


座椅是复合皮革,而四辐方向盘是真皮,后面有换挡拨片,所有座椅都加热,方向盘感觉良好,座椅既舒适又有支撑性。


作为一款起亚汽车,它配备了 ADAS,从前方防撞辅助 (FCA) – 汽车、行人、自行车、路口辅助、防抱死制动系统 (ABS) 和电子稳定控制 (ESC)、多重碰撞制动 (MCB) 和盲点防撞辅助 (BCA),到后方交叉交通防撞辅助 (RCCA)、车道保持辅助系统 (LKAS) – 线/道路边缘和车道跟随辅助 (LFA)。不幸的是(对我来说),它还配备了最新的驾驶员注意力系统,所以如果你决定保持所有功能,请准备好听到很多哔哔声。或者也许这就是我。

车圈笔记更多>>

VinFast VF MPV 7于近日在越南市场开启预订,该车型定位中型七座家用MPV,主打家庭多代出行场景 动力电池“黑马”首度盈利!瑞浦兰钧一年扭亏近20亿背后 蔚来空间|塔什干正式开业,标志着蔚来正式进入中亚市场,其全球业务布局进一步拓展 现代汽车召回568576辆帕里斯帝SUV 这家要造机器人通用大脑的“小巨人”,刚融了数亿 沃尔沃集团公布2025年全年及第四季度业绩:营收与利润同比下滑 Stellantis欧洲负责人:今年将依托新车型提升意大利产量 首台“物理AGI原生本体”Maker H01已交付至湖北人形机器人创新中心 为什么越用AI,越觉得自己不值钱了? iQOO 16渲染图曝光!横向矩形影像模组+外置风扇 小米18 Pro首发!高通骁龙8 Elite Gen6 Pro成本突破300美元 3小时充满电!国内最大规模新能源拖轮船队投用 HarmonyOS 5/6装机量突破4000万台!上月日均增15万 微软发布Windows 10/11紧急更新!只能手动下载 40秒下线一台车,东风岚图汽车启动工厂升级改造 韩国AI订阅支出已超过Netflix,ChatGPT市场份额遥遥领先 车价太低反而难卖,2025结束了,大家买车究竟变了什么? 从车企跨年来看,增程在2026年面对的压力,又变大了? 满血FSD入华前,高通拿下零跑,英伟达不再一家独大 数说2025:这些车企销量破纪录 有博主称小米汽车“丢轮保车”,雷军回应了! 豪掷天价转型费,劳斯莱斯All in高定? 奇瑞的280.6万辆,不是终点而是起点 2025车市收官:零跑领跑新势力,比亚迪反超特斯拉 “红人经济第一股”天下秀业绩三连降,赴港募资加码AI与全球化 日本车企上半财年因关税损失97亿美元 岚图梦想家10月销量6632台 智元参投,炽梦科技宣布连续完成多轮融资 因电动汽车需求放缓,斯巴鲁调整97亿美元电气化计划 10月乘用车市场“双降”收官,11月有望重拾增长