全新宝马7系发布MPP改件！碳纤维首次取消...

全新宝马7系 （G70 LCI）亮相数月后，属于它的原厂M Performance高性能改件也来了。

不过和不少宝马车型动辄前唇、侧裙、尾翼、扩散器“武装到牙齿”的MPP不同，全新7系这次明显克制得多。

宝马目前公布的改件主要集中在几个细节部位，包括芳纶外后视镜壳、芳纶天线罩、M Performance钥匙套，以及两套20英寸和22英寸轮圈。

东西不算多，但有几个细节还挺有意思。

后视镜上的M三色，还有自己的名字

首先是M Performance芳纶外后视镜壳。

它采用与碳纤维十分相似的编织纹理，特别之处是外侧加入了非常醒目的BMW M三色条纹。宝马将其称作“Seehaus stripes”。

“Seehaus”其实来自一个人的名字——Wolfgang Seehaus，他是早期参与BMW Motorsport赛车运动视觉体系设计的宝马设计师之一——1970年代初BMW Motorsport开始建立自己的品牌视觉形象时，时任赛车部门负责人Jochen Neerpasch、Wolfgang Seehaus以及设计师Manfred Rennen都参与了蓝、紫、红三种颜色的设计工作。

后来，这套配色逐渐演变成今天几乎所有Bimmer都认识的BMW M三色。

为什么是芳纶而不是碳纤维？

除了后视镜壳，全新7系还提供了M Performance芳纶天线罩。

乍一眼看过去，它和宝马常见的碳纤维改件非常相似，但这里之所以换成芳纶，其实有非常实际的原因。

芳纶同样属于纤维复合材料，但与碳纤维相比，它能够让电磁波通过。因此用于车顶天线罩时，不会对天线的正常工作造成影响。

按照宝马的说法，这款芳纶天线罩换装之后依然可以保留100%的天线功能。

钥匙也给安排上了

全新7系还可选装M Performance钥匙套，主体采用Alcantara与碳纤维纹理皮革组合，并加入压印M标识和M三色装饰缝线。

底部还带有一个皮质挂环，可以直接连接钥匙环。

相比前面的芳纶改件，这基本就是一个纯粹提升视觉和触感的小配件了。

20英寸还是22英寸？

真正能明显改变整辆车视觉效果的，还是轮圈。宝马这次为全新7系准备了两套M Performance轮圈。

第一套为20英寸Y式轮辐911M轮圈，采用哑光黑色涂装，并以夏季完整轮组形式提供。

另一套则直接来到22英寸，为Y式轮辐1134M双色轮圈，同样以哑光黑色为主体，并加入车削亮面处理。

两套都属于M Performance锻造轮圈。宝马强调，其特点除了M车型常见的设计风格，还包括较低重量以及较高的扭转刚度。

对于车身尺寸本来就相当大的7系来说，20英寸显然更加收敛；如果想让整辆车看上去更有存在感，22英寸的变化会直接得多。

写在最后：

把这套MPP从头看到尾，会发现全新7系这次确实没有走“能加多少就加多少”的路线。

没有夸张的前唇、侧裙和大型尾翼，宝马主要把变化留给了轮圈，以及后视镜、天线、钥匙这些细节位置。

毕竟7系首先还是一辆旗舰豪华轿车。多一点M元素没问题，但如果最后连它原本的身份都改掉了，反而未必是最合适的玩法。