限时权益价20.68万起，大众ID.ERA 8X上市，4款配置如何选？

    近日，我们从官方获悉，大众ID.ERA8X(参数|询价)正式上市，新车定位为中大型SUV，共提供4款配置可选，官方售价22.68万元-28.98万元，限时权益价20.68万元-26.98万元。那么，这款新车具体表现如何呢？一起来瞧瞧吧。

    大众ID.ERA8X亮点解析

    外观方面，大众ID.ERA8X延续家族式设计，前脸采用封闭式格栅，上方搭配贯穿式日行灯，搭配中间的可发光logo，很有辨识度。此外，新车还配备了宽大的前包围，视觉效果比较突出。

    侧面来看，大众ID.ERA8X的身材魁梧，长宽高分别为5020/1997/1750mm，轴距为2970mm。新车的线条硬朗，双色车身还营造出悬浮式车顶效果，贯穿式腰线从前翼子板一直延伸至车尾，搭配侧裙和轮眉部分的筋线，显得很有肌肉感和层次感。此外，新车还配备了半隐藏式门把手和五辐式轮毂，风格颇为大气。

    车尾部分，大众ID.ERA8X采用了大尺寸扰流板和高位刹车灯，尾灯组也采用了时下流行的贯穿式设计，点亮后也很有看点。此外，新车后包围部分还加入了熏黑饰板点缀，进一步突出稳重大气范儿。

    进入车内，大众ID.ERA8X的整个座舱采用环抱式设计，中控区域提供有双辐式多功能方向盘、8.88英寸全液晶仪表、15.6英寸中控/副驾双联屏、HUD抬头显示以及电子怀挡，中央通道区域还提供了前排手机无线充电、双杯架、扶手箱等实用性配置。

    智能化方面，大众ID.ERA8X搭载VWOS车载智能系统，内置高通骁龙8295芯片，支持CarPlay/HUAWEIHiCar/Carlink等功能。此外，新车还配备了192线激光雷达，搭载Momenta辅助驾驶系统，可实现全场景自动泊车、城市/高速NOA等高阶功能。

    乘坐部分，大众ID.ERA8X采用5座布局，全系搭载真皮座椅，标配有主副座椅腰部支撑、主副驾驶座电动调节、前排座椅加热/通风/按摩、驾驶位/副驾驶位/后排电动座椅记忆、二排座椅加热/通风，高配版本还带有前排双零重力座椅等功能。后排座椅放倒后，后备厢容积可由496L扩展为1916L。

    大众ID.ERA8X动力解析

    动力方面，大众ID.ERA8X采用1.5T增程系统，全系搭载800V高压平台，提供单电机和双电机版本可选。其中，单电机的最大功率为220kW，最大扭矩为420N·m，官方零百加速时间为7.6秒，最高车速为200km/h；双电机总功率为370kW和380kW，总扭矩均为660N·m，官方零百加速时间为5秒和4.6秒，最高车速均为200km/h。

    电池续航方面，单电机版匹配的电池组容量为51.1kWh，CLTC纯电续航为373km，CLTC综合续航为1567km；双电机版匹配的电池组容量为51.1kWh和65.2kWh，CLTC纯电续航为340km和451km，CLTC综合续航为1444km和1602km。快充模式下，10-80%电量所需时间为19分钟和16.5分钟。

    大众ID.ERA8X配置解析

    此次，大众ID.ERA8X共提供了4款配置，分别为Pro、Max、Max长续航版、Ultra长续航版，几款车型在动力、续航、配置等方面均存在一定差异，具体分析如下：

    Pro：限时权益价20.68万元。入门版CLTC纯电续航为373km，标配了20英寸轮毂、Momenta辅助驾驶系统、电动感应后备厢/位置记忆、蓝牙/遥控钥匙、NFC/RFID钥匙、全车无钥匙进入、一键启动、LED自动大灯、全景天窗、前后排侧窗多层隔音玻璃、后排侧窗遮阳帘、后排侧隐私玻璃、多功能外后视镜、15.6英寸双联屏、8.88英寸全液晶仪表、方向盘加热、HUD抬头显示、前后排手机无线充电、真皮座椅、14喇叭、255色氛围灯、自动空调、后排独立空调、车载冰箱等等，日常用车足够。

    Max：限时权益价22.98万元。该版本比入门版贵2万元，升级了双电机四驱系统，CLTC纯电续航为340km，新增了双腔空气悬架、魔毯智能悬架、涉水感应系统、全车电吸门等功能配置，动力性能进一步提升。

    Max长续航版：限时权益价24.98万元。该版本比前一个版本又贵了2万元，换装骁遥超级增混电池，CLTC纯电续航为451km，其他配置方面基本无变化，对续航有一定要求的用户可以考虑。