近段时间有一辆新车非常火爆,那就是腾势Z9GT,凭借着比亚迪的曝光度以及出色的易四方技术,在市场上有着充足的曝光度,最主要的是还是猎装版本。中国的消费者已经很长时间没有看到过类似的产品发布,所以目光很快被锁定。
事实上,我国汽车市场也有着类似产品,价格更便宜,最主要的还是一辆进口车型,气场超百万豪车。这些小众品牌并不被用户熟知,比如今天介绍的这款捷尼赛思G70。
从名称来看,确实有点德系或者法系车的感觉,但其实并不是。这家汽车品牌旗下的新车都是进口的,来自韩国,我们也可以将它想象成高阶版本的现代。
捷尼赛思G70去年年底迎来上市,只有个别车评人去参与了测试,没有热度可言!但其实被低估了。
从价格区间来看,定价并不算昂贵,捷尼赛思G70的厂家指导价为26.18-34.38万元,几乎是价格最便宜的进口车之一。
动力系统,捷尼赛思G70搭载了我们喜欢的2.0T+8挡手自一体变速箱,这套动力系统驾驶起来的丝滑性不错。实际试驾过程中,驾驶感受非常不错,低中速状态下,厂家也是大力倾斜动力储备,日常使用过程中驾驶感受出众,但在高速状态下与一线豪车还是有着一定差距的。
底盘设计采用了前麦弗逊加后多连杆独立悬架系统,中高配置匹配了全时四驱。不可否认,底盘方面确实与宝马3系或者奥迪A4L存在一定的差距。
从外观造型来看,这款捷尼赛思G70有着我们熟知的三厢版本,颜值出众,看起来非常豪华,远远地看以为这就是宾利。此外,还拥有更具视觉冲击力的猎装版本,基本上与腾势Z9GT车型属于同一类型产品。如果预算充足,个人建议可以考虑猎装版。此外,19英寸的大轮毂,超低的车身重心,双边的镀铬排气管,分层样式的大灯以及尾灯造型,都显得无比另类。
内部设计同样非常豪华与个性,尽管没有电动汽车那么酷炫,但对于一辆燃油车来说,也是非常厚道的设计。10.25英寸的悬浮式中控大屏既有手机互联,也拥有语音控制系统。此外,还拥有12.3英寸的全液晶行车电脑,自动防眩目的内后视镜,真皮方向盘,真皮座椅以及豪华音响,全景大屏幕。值得一提的是,还搭载了全系标配的L2级智能辅助驾驶系统,韩系车的配置和我们自主品牌一样都很全面。
总的来说,这款捷尼赛思G70既有颜值,又有动力,而且配置也不差。为了让消费者获得更好的驾驶感受,还可以选装后桥限滑差速器,这在轿车领域或者GT领域其实是非常少见的设计。至于这款新车的定价,肯定要比腾势Z9GT便宜不少。那么这款冷门的旗舰产品,你会考虑吗?